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Meeting aérien du Bourget pour les 120 ans de l’Aéro-Club de France

Patrouille de France  passage train sorti ©Xavier Cotton

Organiser un meeting aérien sur la plateforme de Paris-Le Bourget est loin d’être simple pour au moins deux raisons, tout d’abord on ne peut stopper complétement le trafic aérien de ce terrain plus que centenaire mais dont l’activité de jet privés est encore très importante, et l’obligation absolue de respecter le volume défini pour les évolutions en raison de la proximité du terrain de Paris-Charles de Gaulle

Le meeting aérien en l’honneur des 120 ans de l’Aéro-Club de France commença a 13H00 et se termina à 17h00, afin de pouvoir rendre l’espace au trafic aérien.

Le spectacle commença avec plusieurs passages de la Patrouille de France en avant première car le programme définitif n’est pas encore validé, par contre la PAF nous a offert un un passage a 8 avec le train sorti que je n’avais jamais eu l’occasion de voir en programme officiel. Les 8 alpha jet de la patrouille sont ensuite venus se parquer juste devant le public.

Vous pouvez  noter que les numéros des Alpha jets ne sont pas encore peints sur la dérive est que sur la photo ci-dessus le 4 eme Alpha jet possède encore l’ancien schéma tricolore et que sur le dernier on peut voir les couleurs choisies lors de la tournée de la PAF aux USA, l’année dernière (16 mars au 6 mai 2017). Afin de célébrer le centenaire de l’entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, la Patrouille de France avait été invitée pour une tournée américaine exceptionnelle allant de New York à San Francisco, du Groenland à Las Vegas, de la Floride au Grand Canyon.

Alpha jet Patrouille de France PAF ©Xavier Cotton

Stampe SV4 (F-BCGQ) Basé à La Ferté-Alais ©Xavier Cotton

Bücker Jungmeister (SP-YBK) ©Xavier Cotton

Le programme s’est poursuivi par un duo de voltige douce avec un Stampe SV4 et un Bücker Jungmeister dont Bernard Chabbert aime à comparer le savoir faire des figures de voltige avec la préparation de la sauce béchamel. “Quand vous mettez la cuillère dans votre sauce, si elle tient toute droite, c’est de la purée, si elle tombe c’est la soupe, le savoir faire de la béchamel comme de la voltige ancienne se  trouve entre les deux”

Stintson Reliant (F-GPJS) d’Aero Vintage Academy ©Xavier Cotton

Ce Stinson Reliant d’Aero Vintage Academy basé à La Ferté-Alais est une des première Limousine de l’air

Nord 3202 (F-AZND) piloté par Bertrand Dommartin ©Xavier Cotton

C’est le 4 novembre 2008 que Bertrand Dommartin a effectué son 1er vol après restauration de son Nord 3202 (voir la vidéo).  Voici l’histoire du Nord 3202 n°59 F-AZND (pour F-AZ Nord) selon le Fana de l’Aviation de décembre 2008 : “Cet avion est sorti de l’usine Nord Aviation de Méaulte le 24 février 1961, Du 28 mars 1961 au 28 février 1966, il servit au sein de l’EA.ALAT de Sidi Bel Abbès, puis fut affecté à l’ES.ALAT de Dax avec le code AJQ du 9 janvier 1969 au 25 juin 1970. Il fut réformé le 17 septembre 1977. Bertrand Dommartin l’a acheté à la fin de 1994. Le fuselage a été en parti restauré dans son garage, les ailes et l’assemblage final ont été réalisés dans le hangar de Patrick Dubois, avec quelques coup de mains de ses amis de Reims-Voltige. La décoration est un hommage à Léon Biancotto. Celui- ci a disparu le 29 août 1960 au commandes du Nord 3202 n°16 immatriculé F-BFHA, lors du championnat de voltige de Bratislava”.

Auster (G-AJAE) ©Xavier Cotton

North American T6 (F-AZBQ) de l’AJBS ©Xavier Cotton

EXTRA 330 SC N°05 (F-TGCJ) de l’EVAA présenté par “VICO” Victor Lalloue ©Xavier Cotton

Victor Lalloue dit “VICO” de l’EVAA

Curtiss P40 (F-AZKU) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

P51 Mustang (F-AZSB) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

Fouga CM175 F-GSYD de la Patrouille Tranchant piloté par Hugues Duval ©Xavier Cotton

Consolidated PBY-5A “Catalina”  N9767 aux couleurs de Jean-Yves Cousteau de  France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

DC3 F-AZOX de Un DC3 pour la Normandie ©Xavier Cotton

DC3 F-AZTE de France DC3 ©Xavier Cotton

Skyraider (F-AZFN) de l’AJBS ©Xavier Cotton

Patrouille “Carnet de Vol” avec le Pitts (F-HBOB) piloté par Bertand Boillot et le Mudry-Apex Cap 222 (F-WWMZ) piloté par Eric Vazeille ©Xavier Cotton

Avec La patrouille “Carnet de Vol” (http://www.passionpourlaviation.fr/2018/05/04/la-patrouille-carnet-de-vol-avec-eric-vazeille-et-bertrand-boillot/) composée du Pitts de Bertrand Boillot et  du Cap 222 d’Eric Vazeille, on assista à un un “show”  d’environ 10 minutes où les deux pilotes  nous firent  un superbe démonstration  enchainant à la fois, la voltige individuelle de compétition, patrouille en voltige, poursuite ainsi que de quelques croisements.

Bertrand Boillot :

  • Pitts F-HBOB
  • Ancien leader solo de la patrouille de France.
  • Pilote sur Alpha-jet et Mirage.
  • Champion de France de voltige en 1992.
  • Pilote chez Air France.

Eric Vazeille :

  • Pilote  du CAP222 F-WWMZ
  • Champion du monde de voltige 2000 (catégorie Unlimited).
  • Entraineur de l’équipe de France de voltige Aérienne depuis 2014.
  • Pilote chez Air France.

Reims FTB F337G Super Skymaster (F-HCRF) de Raymond Frappot ©Xavier Cotton

OV-10 Bronco (F-AZKM) du Musée Européen des Avions de Chasse de Montélimar présenté par Alain Bes  ©Xavier Cotton

Bulldog Team  (F-AZOG et F-AZKI) ©Xavier Cotton

Catherine Maunoury sur Extra 330 SC HB-MTR et Aude Lemordant sur Extra 330 LC F-HXAL ©Xavier Cotton

Et en final avant de rendre l’espace au trafic aérien commercial, on put voir une présentation des deux “princesses” comme les a appeler au micro Bernard Chabbert, sur leur extra 330 SC respectif. Ces deux pilotes ont toutes les deux un parcours exceptionnel et ce fut un vrai plaisir de les voir partager leur expérience du pilotage en voltige aérienne, malheureusement au Bourget les avions  sont relativement loin des spectateurs et le ciel était gris de chez gris.

Catherine Maunoury :

Brevetée pilote en 1971 à l’age de 17 ans

Double Championne du Monde individuelle de voltige aérienne (1988 et 2000)

Championne du Monde par équipe de voltige aérienne (1994)

10 fois championne de France de voltige aérienne  (1980, 83, 85, 88, 94, 96 à 99)

Présidente du Musée de l’Air et de l’Espace du 10 août 2010 au 28 février 2017

Présidente de l’Aéro-club de France

vole sur Extra 330SC HB-MTR

 

Aude Lemordant :

Pilote B777 chez Air France

Double Championne du Monde individuelle et par équipe  de Voltige aérienne (2013 et 2015)

Quadruple Championne de France de voltige aérienne ( 2011 à 2014)

Vole sur EXTRA 330SC F-HXAL

 

 

 

 

 

Vous pouvez voir encore plus de photos du meeting  en visitant l’album “2018 Meeting Le Bourget” sur ma page Flickr

 

Sources des informations :

Patrouille de France : http://www.patrouilledefrance.fr/

École de Voltige de l’Armée de l’Air : http://www.equipedevoltige.org/

Amicale Jean-Baptiste Salis : http://ajbs.eu/

Aero Vintage Academy : http://www.aero-vintage-academy.fr/

Patrouille Tranchant : http://www.patrouille-tranchant.com/

Un Dakota sur la Normandie DC3 F-AZOX : https://www.dakota-normandie.org/

France DC3 F-AZTE : https://fr-fr.facebook.com/FranceDC3/

France’s Flying Warbirds : https://www.ffwm.fr/fr/

Musée Européen des Avions de Chasse : http://www.meacmtl.com/

Bulldog Team : https://d.facebook.com/bulldogteam.patrouille/

Catherine Maunoury : http://www.catherine-maunoury.fr/

Aude Lemordant : https://fr-fr.facebook.com/aude.lemordant/


Annulation du meeting de Lens 2017

Les organisateurs de l’association des Fêtes de l’air ont annoncé ce mercredi matin sur leur page Facebook, l’annulation du meeting aérien de Lens, prévu les 9 et 10 septembre prochains. Il manquerait 100 000 euros pour boucler le budget de cette édition inédite, qui proposait deux meetings gratuits en un week-end dont un délocalisé au-dessus du Mémorial canadien de Vimy.

Plus d’informations sur le sujet sur AeroVFR et La Voix du Nord


AÉROSNOW 2017

MÉRIBEL PRÉSENTE EN EXCLUSIVITÉ :

« AÉROSNOW 2017 »

La Patrouille de France fait son show à Méribel !

Mercredi 22 février 2017 de 11h à 12h

UN SHOW AÉRIEN UNIQUE AU-DESSUS DU GRAND CIRQUE BLANC

Mercredi 22 février (report possible le 23 ou 24 février selon les conditions météorologiques), la station savoyarde Méribel accueille en exclusivité la mythique Patrouille de France pour un show unique au monde au-dessus de la vallée.

Ce type de show, survol d’un domaine skiable et aussi proche du relief enneigé, n’a jamais été réalisé !! Pendant 22 minutes, les pilotes et leurs alphajets enchaîneront des figures de haut vol aux couleurs de Méribel, à flanc de montagne !

Les spectateurs sont d’ailleurs invités à se rendre dans les différents restaurants d’altitude situés de part et d’autre de la vallée pour admirer le show.

Ambassadrice internationale de l’armée de l’air, la Patrouille de France réunit les pilotes français les plus aguerris. Elle participe au rayonnement de l’armée de l’air en France et à l’étranger et met à l’honneur tous les pilotes français qui œuvrent au quotidien pour la protection du territoire.

Ce spectacle aérien inédit est organisé conjointement par la station et l’Aéroclub de Méribel. Depuis plus de 50 ans l’aéroclub de Méribel organise chaque été un événement unique en son genre qui réunit les professionnels de l’aéronautique : « le Méribel Air Show ». Dans un cadre exceptionnel, au beau milieu des montagnes, Méribel prend, pendant quelques jours, des airs de stade aérien géant avec au programme : démonstrations, show aériens, rencontres, conférences, spectacles, ateliers, baptêmes de l’air et expositions.

Cet été, la Patrouille de France était l’invitée exceptionnelle de l’événement et avait créé pour l’occasion un show aérien. Une grande première pour les pilotes de la PAF, peu habitués aux cirques montagneux.

Ces derniers ont été conquis par ces conditions de vol au milieu des montagnes, avec les spectateurs, pour la première fois dans le monde, positionnés à la même altitude qu’eux. Ils ont ainsi pu voir les évolutions de la patrouille à hauteur d’yeux, avec cette sensation folle de pouvoir les toucher du doigt !!!! En effet, le show ne se déroulait pas au-dessus de leurs têtes comme c’est le cas habituellement mais bien face à eux… Et c’est la même configuration qui est prévue cet hiver !

La reproduction hivernale de ce show nécessite une très grande préparation tant les conditions en montagne sont particulières entre la neige, les reliefs, la météo et la visibilité. Les équipes et membres de la PAF préparent consciencieusement ce spectacle depuis des mois pour que tout soit parfait le jour J. Toutes les forces vives de la station sont également mobilisées pour l’organisation de ce show : office de Tourisme, Aéroclub de Méribel, exploitants du domaine skiable, restaurateurs, hôteliers, moniteurs de ski… tous se sont fortement impliqués pour que cet événement exceptionnel soit une réussite !

SPATIO CONFÉRENCE EXCLUSIVE AVEC THOMAS PESQUET

Le jour même, une visio-conférence unique sera organisée, à l’Auditorium de l’office de Tourisme (entrée libre), avec le spationaute Thomas PESQUET, en direct depuis la station spatiale internationale. Cette visio-conférence sera animée par les spationautes français Jean-François Clervoy (3 missions spatiales avec la NASA) et Jean-Loup Chrétien (2 missions spatiales avec les soviétiques et 1 avec la NASA, 1er français à avoir réalisé une sortie extravéhiculaire).


Meeting aérien de Lens 2017 ( Annulé)

Toute l’équipe du meeting aérien de Lens-Bénifontaine vous souhaite une belle année 2017 et vous donne rendez-vous en septembre.
La septième édition des Fêtes de l’Air aura pour thème le Centenaire des batailles de Vimy et de Loos-en-Gohelle, remportées par les troupes canadiennes. Six pays, dont le Canada, seront représentés par leurs Armées de l’Air pour ce grand événement commémoratif qui se tiendra sur deux jours.

 

Le samedi 09 septembre au coucher de soleil, un défilé aérien d’une soixantaine d’avions et hélicoptères survolera le mémorial canadien de Vimy et se terminera par un spectacle pyrotechnique.
Saturday, september 09, a Sunset fly-past with sound and light show will take place at Givenchy, facing Vimy’s Memorial.

Le dimanche 10 septembre toute la journée, le meeting aérien se déroulera comme en 2015 sur l’aérodrome de Lens.
Sunday, September 10 will be time for the airshow above the airfield from Lens – Benifontaine.

Restez informé(e) des dernières nouvelles en nous suivant sur le site internet et la page Facebook et n’hésitez pas à nous contacter pour toutes questions concernant le Partenariat ou l’organisation.

À bientôt pour la suite,
L’équipe d’organisation.

Association “Fêtes de l’Air Lens-Bénifontaine”
62 bis, rue Pasteur   F-62410 BÉNIFONTAINE
(0033) (0)6 09 50 31 52

organisation@meeting-air-lens.com
http://www.meeting-air-lens.com
http://www.facebook.com/Lens.Airshow


Epern’Air Show 2017

En attendant de célébrer le centenaire de la bataille de la Marne en 2018, les Ailes sparnaciennes organisent leur prochain meeting qui aura lieu les 24 et 25 juin 2017 avec pour thème général Moteurs et passion Les passionnées auront le plaisirs de voir de vieux avions toujours en état de vol, mais pourront approché l’une des voiture les plus mythique grâce à un collectif de Porsches qui sera de la partie.

Pour l’occasion, le club de l’aérodrome basé à Plivot, près d’Épernay, prévoit un meeting crépusculaire entre 20h et 22h. La promesse de vols au coucher du soleil est à ne pas manquer pour les passionnés de belles machines et en particulier pour les photographes. En attendant les détails du spectacle, voici la bande-annonce du meeting.

Epern’Air Show : https://www.facebook.com/EpernAirShow

Aéroclub : https://www.facebook.com/lesailessparnaciennes/


Légend’Air en limousin 10 et 11 septembre 2016

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Ce meeting organisé par l’aéro-club de Saint-Junien et les Ailes Limousines est composé d’un plateau plutôt sympathique. Dans la plus pure tradition des fêtes aériennes champêtres des années 50, Legend’Air prend le pari de réunir, sur l’aérodrome de Saint Junien (LFBJ), des passionnés d’avions anciens de toutes sortes et un public cherchant autre chose que du métal hurlant le tout avec une entréegratuite .La manifestation a lieu du samedi 14h au dimanche 18h. Visite du parking avions samedi 14-16h00 et dimanche 10h-13h. Démos en vol samedi 16h00-18h00 et dimanche 14h00-18h00 40 avions sur site, véhicules de collection (auto, moto, militaires et civils) et le hangar des aviateurs (auteurs, artistes, exposants).

Cette année l’aéro-club de Saint-Junien et les Ailes Limousines ont souhaité fêter les avions français. Bien sûr ils ne pourront présenter qu’une petite sélection de ce que notre industrie nationale a pu produire. De plus, les avions  invités sont limités par la piste de 580m. . Voici les avions qui seront officiellement présentés :

Le Broussard des Ailes Limousines assurera les largages parachutistes le samedi et le dimanche. La voltige sera hautement représenté par la présence d’un  cap 10 et d’un cap 21(le dimanche) 3 Extra 330 avion de pointe de la voltige aérienne mondiale, 3 Morane Saulnier 317, Morane 733, Nord 3202 et Norecrin mais aussi des Stampes

le dimanche 11 septembre seront en plus présent La Patrouille “Cartouche Doré” de l’Armée de l’Air qui effectuera sa démonstration en début d’après-midi.

pour plus de renseignements : http://legendairenlimousin.blogspot.fr/


Meeting aérien du Centenaire Verdun

Meeting-Verdun-2016

Pour ce meeting du Centenaire organisé par l’Aéroclub Robert Thièry sur l’aérodrome de  Verdun Sommedieue (LFGW), le soleil sera au rendez-vous, et  le plateau aéronautique sera de choix, avec la présence d’un Blériot XI , d’un Morane type H, d’un Fokker Dr. I, d’un Klemm 35, de Piper Cub, de Boeing Stearman,  et de Warbirds comme les P-51 Mustang et T-28 Trojan. mais aussi  la patrouille Réva et ses avions canards ainsi que les Wing Walkers, des acrobates exécutant un ballet synchronisé en plein vol, perchés sur l’aile d’un avion ou encore la fameuse “Navette Bretonne” composée d’un minuscule cricri équipé de deux moteurs électriques fixé sur le dos d’un Broussard pour être ensuite est largué en vol et revenr sur le terrain par ses propres moyen après une présentation de voltige aérienne.

Ivan+Hairon+devant+le+P51+F-AZSBDe plus ce meeting aérien sera commenté par Ivan Hairon qui saura vous faire rêver et vous apporter connaissances historiques et techniques au sujet des avions présentés en vol et de leurs pilotes.

Le meeting atteindra son point culminant avec deux présentations de très haute qualité, celle du  Rafale Solo Display par le Capitaine Jean-Guillaume Martinez  “Marty” et  le magnifique ballet  aérien réalisé par la Patrouille de France.

Prix de l’entrée : 10€, 4 à 8€ en ligne, gratuit pour les moins de 10 ans

Pour plus de renseignements : http://www.meeting-verdun.com/


Epern’air Show à la recherche d’avions de la 1ere Guerre Mondiale

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Rappelez-vous le fabuleux plateau du meeting de 2015 à Epernay-Plivot , son organisateur Epern’Air Show prévoit un meeting pour fêter le centenaire de l’évacuation d’Épernay par les allemands  qui a eu lieu le 14 juillet 1918

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Albatros C2 et Fokker DR1La Ferte-Alais 2015 @Xavier Cotton

Le 14 juillet dans la nuit, le corps franc de DARNAND fait un coup de force dans un état-major à 800m dans les lignes ennemies, et récupère les plans de l’invasion du lendemain. Le 15 juillet c’est l’offensive allemande, ils traversent la Marne à Dormans. Ils sont repoussés avec l’aide des italiens dont le QG est à Hautvillers, des américains et des anglais, la victoire sera au bout. C’est cette deuxième bataille de la Marne que  l’aéroclub LES AILES SPARNACIENNES a choisi comme thème pour des expositions et animations en mai-juin-juillet 2018, qui se clôtureront par un important meeting aérien sur deux jours autours du 14 juillet 2018, A noter que l’entrée sera de nouveau gratuite ce qui est exceptionnel pour un meeting aérien de cette envergure

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Caudron G3 La Ferte-Alais 2015 @Xavier Cotton

Avec l’aide des « Poilu de la Marne », l’aéroclub “LES AILES SPARNACIENNES” organisera  un bivouac avec les poilus, des démonstrations d’artillerie avec le canon de 75 mm. Des véhicules de collection et du matériel d’époque sera également présenté.
Au cours du spectacle aérien, des avions répliques, des biplans d’époque, des modèles réduits seront présentés en évolution. Une demande de participation de la « Patrouille de France » est en cours auprès de l’état-major, ce qui constituerait l’évènement clef du meeting.
S’agissant d’une manifestation « de grande importance », selon les critères retenus par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile),  il est nécessaire qu’un meeting aérien de moyenne importance  soit organisé en 2017.

Mais pour réussir  cette commémoration aéronautique, l’aéroclub “LES AILES SPARNACIENNES” fait appel à tous les propriétaires d’avions ou répliques d’ avions de la 1ere guerre mondiale de bien vouloirs participer au plateau du meeting aérien d’Épernay 2018. et surtout de prendre contact avec l’aéroclub d’Épernay  à cette adresse epernairshow@gmail.com ou en téléphonant au 03 26 57 64 04


Un B747 Corsair en vol au meeting de la Ferté-Alais

B747 de Corsair  ©Frederick Vandentorren

B747 de Corsair ©Frederick Vandentorren

Totalement inédit, pour la première fois de son histoire, Corsair International sera présent lors de la 44ème édition du célèbre meeting aérien de la Ferté Alais et rejoindra durant deux journées le ciel de Cerny pour des vols de présentation.

Un B747-400 Corsair opérera un vol de présentation les samedi 14 et dimanche15 mai au-dessus du Champ d’Aviation de Cerny / La Ferté Alais pour la plus grande joie des quelques 50 000 visiteurs attendus chaque année.
D’une envergure de 64,90 m, d’une longueur de 70,70 m, et d’un poids maximal au décollage de 397 tonnes, le B747-400 dispose d’une autonomie de près de14h de vol. Tous les fans, les spotters avertis, les passionnés de l’aviation, les inconditionnels du mythique Boeing 747 pourront admirer le fabuleux jumbo évoluer durant ces deux journées d’exception.
Les équipes Corsair accueilleront les visiteurs sur un stand dédié durant toute la période du meeting, partageront leur passion et …bien d’autres surprises encore ! Restez à l’écoute.
Attachez vos ceintures, les 35 ans de Corsair, ça continue !

Sources des informations :

http://www.corsair.fr/


Flying Spirit 2016, Biscarrosse le 22 mai 2016

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Flying Spirit 2016, Biscarrosse le 22 mai 2016

Capitale française de l’hydraviation, Biscarrosse organise
la 1ère édition d’un show aérien, spectaculaire et gratuit
 

Pour le monde de l’hydraviation, Biscarrosse constitue un phare, dont le Rassemblement International d’Hydravion fut jusqu’en 2012 l’un des événements référence.

Dans le prolongement de l’édition 2012, fragilisée par des conditions météorologiques qui ont lourdement impacté le nombre de visiteurs et par conséquence le modèle économique de la manifestation, la Ville de Biscarrosse a choisi de faire évoluer un événement dont la suppression ne fut jamais envisagée.

Après une version transitoire organisée en 2014, la nouvelle configuration du Rassemblement connaîtra sa première édition le 22 mai 2016, sous le nom de “Flying Spirit”, nouveau concept d’un événement aéronautique international, gratuit et recentré sur une journée.

Flying Spirit 2016 : des avions de légende, des performances aériennes
Concept proposé et organisé par la société Bleuciel airshow(1), le Flying Spirit proposera une plongée dans l’histoire de l’aviation française et internationale. Ce spectacle aérien réunissant sur l’Hydrobase de Biscarrosse des avions et hydravions de légende, s’adressera bien sûr aux amateurs d’aviation ancienne, mais “chassera” bien au-delà en proposant à tous les publics de venir à la rencontre d’évolutions à couper le souffle, exécutée dans le ciel du lac de Biscarrosse.

Dans une ambiance vintage, différents tableaux se succèderont pour retracer l’histoire de l’aviation. Des appareils plus récents tels que le Rafale de l’armée de l’air ou la présence de patrouilles aériennes viendront compléter ce ballet aérien.
 
Le public en immersion globale et des avions en rafale
L’intégralité du show sera retransmise en direct sur écran géant afin de permettre au public de vivre au plus près l’ambiance du tarmac et des cockpits, les décollages et amerrissages… Associée à la diffusion d’images d’archives et à l’intervention du speaker professionnel, cette animation dynamisera le show et le rendra accessible a?? tous les publics en les familiarisant avec les appareils en vol, leur histoire, leur pilote.

“Flying Spirit” Biscarrosse 2016 sera précédé par “Splash-In” du jeudi 19 au samedi 21 mai 2016
En amont du grand show aérien grand public, l’Hydrobase de Biscarrosse accueillera hydravions et hydros-ULM en provenance de plusieurs pays pour une rencontre amicale de la communauté « hydroeuropéenne ».

L’esprit hydraviation de Biscarrosse, c’est également :
Des actions dynamiques et formatrices pour que vive l’esprit de l’hydraviation

  • En 2014, le musée de l’hydraviation de Biscarrosse(2) a accueilli le Grumman Albatross HU-16, seul exemplaire encore présent en Europe. L’Albatross rejoint les dix hydravions de l’exposition statique qui constitue la plus grande collection européenne d’hydravions. En 2016 il fera l’objet d’une restauration menée dans le cadre d’un chantier « Nouvelle Chance ». 36 demandeurs d’emploi du territoire sont formés aux différents métiers requis pour assurer la restauration de cet hydravion de collection datant de 1947.
  • Le succès du 1er Raid Hydravion Latécoère au départ de Biscarrosse reliant l’Atlantique à la Méditerranée, de Biscarrosse à Monaco. L’événement sera reconduit du 27 aout au 10 septembre 2016.
  • Projet de construction d’un Laté 28 hydro. Voir à nouveau cet avion mythique dans le ciel, tel est l’objectif à atteindre pour le centenaire de l’appareil conçu en 1929. Deux exemplaires vont être reconstruits à l’identique. L’un en version terrestre, l’autre en version hydro. Cet appareil a été le plus vendu de la gamme Latécoère. La machine a également permis à Jean Mermoz de réaliser la première traversée postale de l’Atlantique sud, en 1930.

(1) BLEUCIEL AIRSHOW est une société professionnelle française associée à la F.F.A., Fédération Française Aéronautique (+de 45 000 licenciés) spécialisée dans l’organisation de meetings aériens.
(2) Le Musée de l’Hydraviation, équipement permanent, accueille 20 000 visiteurs par an issus de 32 nationalités). Il constitue le 2ème site départemental le plus visité.

 


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