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Meeting aérien du Bourget pour les 120 ans de l’Aéro-Club de France

Patrouille de France  passage train sorti ©Xavier Cotton

Organiser un meeting aérien sur la plateforme de Paris-Le Bourget est loin d’être simple pour au moins deux raisons, tout d’abord on ne peut stopper complétement le trafic aérien de ce terrain plus que centenaire mais dont l’activité de jet privés est encore très importante, et l’obligation absolue de respecter le volume défini pour les évolutions en raison de la proximité du terrain de Paris-Charles de Gaulle

Le meeting aérien en l’honneur des 120 ans de l’Aéro-Club de France commença a 13H00 et se termina à 17h00, afin de pouvoir rendre l’espace au trafic aérien.

Le spectacle commença avec plusieurs passages de la Patrouille de France en avant première car le programme définitif n’est pas encore validé, par contre la PAF nous a offert un un passage a 8 avec le train sorti que je n’avais jamais eu l’occasion de voir en programme officiel. Les 8 alpha jet de la patrouille sont ensuite venus se parquer juste devant le public.

Vous pouvez  noter que les numéros des Alpha jets ne sont pas encore peints sur la dérive est que sur la photo ci-dessus le 4 eme Alpha jet possède encore l’ancien schéma tricolore et que sur le dernier on peut voir les couleurs choisies lors de la tournée de la PAF aux USA, l’année dernière (16 mars au 6 mai 2017). Afin de célébrer le centenaire de l’entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, la Patrouille de France avait été invitée pour une tournée américaine exceptionnelle allant de New York à San Francisco, du Groenland à Las Vegas, de la Floride au Grand Canyon.

Alpha jet Patrouille de France PAF ©Xavier Cotton

Stampe SV4 (F-BCGQ) Basé à La Ferté-Alais ©Xavier Cotton

Bücker Jungmeister (SP-YBK) ©Xavier Cotton

Le programme s’est poursuivi par un duo de voltige douce avec un Stampe SV4 et un Bücker Jungmeister dont Bernard Chabbert aime à comparer le savoir faire des figures de voltige avec la préparation de la sauce béchamel. “Quand vous mettez la cuillère dans votre sauce, si elle tient toute droite, c’est de la purée, si elle tombe c’est la soupe, le savoir faire de la béchamel comme de la voltige ancienne se  trouve entre les deux”

Stintson Reliant (F-GPJS) d’Aero Vintage Academy ©Xavier Cotton

Ce Stinson Reliant d’Aero Vintage Academy basé à La Ferté-Alais est une des première Limousine de l’air

Nord 3202 (F-AZND) piloté par Bertrand Dommartin ©Xavier Cotton

C’est le 4 novembre 2008 que Bertrand Dommartin a effectué son 1er vol après restauration de son Nord 3202 (voir la vidéo).  Voici l’histoire du Nord 3202 n°59 F-AZND (pour F-AZ Nord) selon le Fana de l’Aviation de décembre 2008 : “Cet avion est sorti de l’usine Nord Aviation de Méaulte le 24 février 1961, Du 28 mars 1961 au 28 février 1966, il servit au sein de l’EA.ALAT de Sidi Bel Abbès, puis fut affecté à l’ES.ALAT de Dax avec le code AJQ du 9 janvier 1969 au 25 juin 1970. Il fut réformé le 17 septembre 1977. Bertrand Dommartin l’a acheté à la fin de 1994. Le fuselage a été en parti restauré dans son garage, les ailes et l’assemblage final ont été réalisés dans le hangar de Patrick Dubois, avec quelques coup de mains de ses amis de Reims-Voltige. La décoration est un hommage à Léon Biancotto. Celui- ci a disparu le 29 août 1960 au commandes du Nord 3202 n°16 immatriculé F-BFHA, lors du championnat de voltige de Bratislava”.

Auster (G-AJAE) ©Xavier Cotton

North American T6 (F-AZBQ) de l’AJBS ©Xavier Cotton

EXTRA 330 SC N°05 (F-TGCJ) de l’EVAA présenté par “VICO” Victor Lalloue ©Xavier Cotton

Victor Lalloue dit “VICO” de l’EVAA

Curtiss P40 (F-AZKU) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

P51 Mustang (F-AZSB) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

Fouga CM175 F-GSYD de la Patrouille Tranchant piloté par Hugues Duval ©Xavier Cotton

Consolidated PBY-5A “Catalina”  N9767 aux couleurs de Jean-Yves Cousteau de  France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

DC3 F-AZOX de Un DC3 pour la Normandie ©Xavier Cotton

DC3 F-AZTE de France DC3 ©Xavier Cotton

Skyraider (F-AZFN) de l’AJBS ©Xavier Cotton

Patrouille “Carnet de Vol” avec le Pitts (F-HBOB) piloté par Bertand Boillot et le Mudry-Apex Cap 222 (F-WWMZ) piloté par Eric Vazeille ©Xavier Cotton

Avec La patrouille “Carnet de Vol” (http://www.passionpourlaviation.fr/2018/05/04/la-patrouille-carnet-de-vol-avec-eric-vazeille-et-bertrand-boillot/) composée du Pitts de Bertrand Boillot et  du Cap 222 d’Eric Vazeille, on assista à un un “show”  d’environ 10 minutes où les deux pilotes  nous firent  un superbe démonstration  enchainant à la fois, la voltige individuelle de compétition, patrouille en voltige, poursuite ainsi que de quelques croisements.

Bertrand Boillot :

  • Pitts F-HBOB
  • Ancien leader solo de la patrouille de France.
  • Pilote sur Alpha-jet et Mirage.
  • Champion de France de voltige en 1992.
  • Pilote chez Air France.

Eric Vazeille :

  • Pilote  du CAP222 F-WWMZ
  • Champion du monde de voltige 2000 (catégorie Unlimited).
  • Entraineur de l’équipe de France de voltige Aérienne depuis 2014.
  • Pilote chez Air France.

Reims FTB F337G Super Skymaster (F-HCRF) de Raymond Frappot ©Xavier Cotton

OV-10 Bronco (F-AZKM) du Musée Européen des Avions de Chasse de Montélimar présenté par Alain Bes  ©Xavier Cotton

Bulldog Team  (F-AZOG et F-AZKI) ©Xavier Cotton

Catherine Maunoury sur Extra 330 SC HB-MTR et Aude Lemordant sur Extra 330 LC F-HXAL ©Xavier Cotton

Et en final avant de rendre l’espace au trafic aérien commercial, on put voir une présentation des deux “princesses” comme les a appeler au micro Bernard Chabbert, sur leur extra 330 SC respectif. Ces deux pilotes ont toutes les deux un parcours exceptionnel et ce fut un vrai plaisir de les voir partager leur expérience du pilotage en voltige aérienne, malheureusement au Bourget les avions  sont relativement loin des spectateurs et le ciel était gris de chez gris.

Catherine Maunoury :

Brevetée pilote en 1971 à l’age de 17 ans

Double Championne du Monde individuelle de voltige aérienne (1988 et 2000)

Championne du Monde par équipe de voltige aérienne (1994)

10 fois championne de France de voltige aérienne  (1980, 83, 85, 88, 94, 96 à 99)

Présidente du Musée de l’Air et de l’Espace du 10 août 2010 au 28 février 2017

Présidente de l’Aéro-club de France

vole sur Extra 330SC HB-MTR

 

Aude Lemordant :

Pilote B777 chez Air France

Double Championne du Monde individuelle et par équipe  de Voltige aérienne (2013 et 2015)

Quadruple Championne de France de voltige aérienne ( 2011 à 2014)

Vole sur EXTRA 330SC F-HXAL

 

 

 

 

 

Vous pouvez voir encore plus de photos du meeting  en visitant l’album “2018 Meeting Le Bourget” sur ma page Flickr

 

Sources des informations :

Patrouille de France : http://www.patrouilledefrance.fr/

École de Voltige de l’Armée de l’Air : http://www.equipedevoltige.org/

Amicale Jean-Baptiste Salis : http://ajbs.eu/

Aero Vintage Academy : http://www.aero-vintage-academy.fr/

Patrouille Tranchant : http://www.patrouille-tranchant.com/

Un Dakota sur la Normandie DC3 F-AZOX : https://www.dakota-normandie.org/

France DC3 F-AZTE : https://fr-fr.facebook.com/FranceDC3/

France’s Flying Warbirds : https://www.ffwm.fr/fr/

Musée Européen des Avions de Chasse : http://www.meacmtl.com/

Bulldog Team : https://d.facebook.com/bulldogteam.patrouille/

Catherine Maunoury : http://www.catherine-maunoury.fr/

Aude Lemordant : https://fr-fr.facebook.com/aude.lemordant/


Meeting aérien du Bourget 2018 – 120 ans de l’Aéro-Club de France

meeting aérien le Bourget 15 avril

A l’occasion du Carrefour de l’Air organisé comme chaque année par le Musée de l’Air et de l’Espace et pour fêter le 120ème anniversaire de l’Aéro-Club de France, ces deux institutions se sont associées pour organiser une très grande fête aéronautique.

Dimanche 15 avril 2018

Aéroport de Paris- Le Bourget

Entrée gratuite

Le meeting aérien, habituellement proposé depuis 2011 à l’occasion du Carrefour de l’Air ,  prendra encore plus d’ampleur cette année.

  • Dimanche 15 avril de 10h00 à 12h00, Exposition statique des avions sur le tarmac du parking Tango (plan d’accès).
  • Dimanche 15 avril  à partir de 13h00, Présentation aérienne commentée par Bernard Chabbert, le “conteur” de l’aviation 

A l’ouverture du meeting, La Patrouille de France honora cet événement en effectuant plusieurs passages près du public.

Plusieurs champions du monde de voltige aérienne sont attendus, pour des vols de démonstration et des rencontres avec le public : Catherine Maunoury, Eric Vazeille, Aude Lemordant, Alexandre Orlowski et d’autres pilotes de records.

Allant de l’entre-deux-guerres aux années soixante, ce meeting témoigne de l’évolution de l’aviation tant civile que militaire sur quatre décennies.

Pour plus d’information :

Musée de l’air et de l’Espace  : http://www.museeairespace.fr/

Aéro-Club de France : http://www.aeroclub.com/

Au programme : une quarantaine d’avions seront attendus dont voici la liste établie au 2 février 2018, celle ci pouvant évoluer :

De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk

 

G-AOJR
Morane-Saulnier MS.315 F-BCNL  
Bücker Bü 133 Jungmeister SP-YBK
Boeing-Stearman PT-17 F-AZGR  
Stampe SV-4 F-BCGQ  
North American OV-10 Bronco F-AZKM
Douglas DC-3  F-AZTE
 Junkers Ju 52  F-AZJU  
 Hawker Sea Fury  F-AZXJ
 North American P-51 Mustang F-AZSB  
 Curtiss P 40 N F-AZKU  
 Douglas AD Skyraide  F-AZFN
North American T6 « Zero »  F-AZZM
Consolidated PBY Catalina  N9767
Cessna 170 F-BICE
BULLDOG Team F-AZKI F-AZOG
Stinson Reliant  F-GPJS  
Nord 3202  F-AZND  
Fi 156 Storch F-BDXM  
Piper L-4B Grasshopper  F-GHIP
Auster J/1N G-AJAE  
Cessna 337 Push Pull  F-HCRF  
Yankee Delta – Fouga magister  F-GSYD
Morane 181 Avionette “Détroyat”  F-AIYH
Spartan 7W Executive  N47W
Breguet Atlantique 2 – Aéronavale
Falcon 50 – Aéronavale
Patrouille de France
Extra 330 – EVAA
Extra 330 LC – Catherine Maunoury  F-HCSA
Extra 330 XC – Aude Lemordant F-HXAL
Beech Bonanza – Nicolas Ivanoff  D-ENIR
Cap 222  F-WWMZ  
Pitts S2B  F-HBOB

Adrienne Bolland, la déesse des Andes

 Adrienne BOLLAND
La déesse des Andes*

 A l’occasion de la “Soirée des Femmes dans l’Aviation” qui se tiendra à l’aéroclub de France le 6 mars 2015, Martine Laporte donnera une conférence sur Adrienne Bolland et présentera son livre “Adrienne Bolland, La déesse des Andes” qui sortira le 10 mars 2015.

Pourquoi l’histoire d’Adrienne Bolland – cette femme aussi exceptionnelle qu’atypique –n’a-t-elle jamais été racontée dans un livre ?
Pourquoi est-elle la seule gloire des ailes françaises, oubliée de tous les dernières années de sa vie, à n’avoir jamais eu aucun monument à son nom ?
Parce qu’elle était intrépide ? Intrépide certes, mais tellement authentique et droite.
Elle a été décorée de la Légion d’Honneur (au grade de Chevalier en 1924 et au grade d’Officier en 1947).

À l’occasion du 40e anniversaire de sa disparition, le 18 mars 1975, Martine Laporte s’est attachée à
réparer cet oubli et à redonner à Adrienne Bolland la place qu’elle mérite parmi ses compagnons de vol. Ses recherches l’ont conduite jusqu’en Argentine et au Chili, sur les traces de cette héroïne…
Adrienne Bolland, c’est la première femme pilote qui a traversé la Cordillère des Andes le 1er avril 1921, à bord de son Caudron G-3, un avion en bois et en toile avec un moteur de 80 chevaux. Lorsqu’elle a réalisé cet exploit, elle avait à peine 25 ans, pilotait depuis seulement 13 mois et totalisait 40 heures de vol…
Adrienne Bolland, c’était aussi une femme d’engagement : lutte auprès de Louise Weiss en 1934, dans le combat pour le droit de vote des femmes, engagement auprès des républicains espagnols en 1936, et, en 1942, dans la Résistance – en se chargeant du repérage de terrains susceptibles d’aider les Forces françaises libres du général De Gaulle. Elle s’intéressa à toutes les causes qui, tout au long de sa vie, lui semblaient justes.
Vous découvrirez dans ce livre le caractère bien trempé d’Adrienne, son impertinence, son humour et sa verve.
* Surnom donné à Adrienne Bolland par les Sud-Américains

Martine LAPORTE
Après avoir passé 30 ans dans les transports terrestres, la voici maintenant auteure et éditrice d’ouvrages consacrés à l’aéronautique. 

C’est à l’occasion de nombreux séjours en Argentine et au Chili, qu’elle s’est intéressée à Adrienne Bolland, à qui elle voue une profonde admiration. 
Elle a eu l’occasion de survoler la partie de la Cordillère dite des « Hautes Andes », là-même où Adrienne a réalisé son exploit
VILLALOBOS Éditions
Société d’édition spécialisée dans l’histoire de l’aviation ayant déjà réalisé plusieurs ouvrages consacrés aux Lignes Aériennes Latécoère et à l’Aéropostale. Villalobos, c’est le nom d’un sommet dans la Cordillère des Andes, près duquel Jean Mermoz réalisa un atterrissage périlleux le 9 mars 1929, sur le plateau des trois condors, avec un « Latécoère 25 ».
Titre : Adrienne Bolland, La déesse des Andes
Auteur : Martine Laporte
VILLALOBOS Éditions : www.villaloboseditions.com 
Sortie: le 10  mars 2015
70 pages de photos d’époque, de documents et articles de presse, ainsi que des vues aériennes de la Cordillère des Andes.
ISBN : 978-2-9535837-2-5 
prix : 28,00 €

Commande possible sur le site de Villalobos Éditions : www.villaloboseditions.com  “onglet contact”
ou par mail : villalobos@orange.fr


Les femmes et l’aviation

©Aéroclub de France
Les femmes et l’aviation

4 mars 2013 à l’Aéro-Club de France
Soirée présentée par Marie-Françoise Scibilia
ingénieur de recherche au CNRS
.

Marie-Christine Villatoux, chef du département du service des Archives de la Défense à Vincennes, évoquera les conditions politiques, sociales et militaires qui ont permis aux femmes l’accession au rang des pilotes militaires. Des courts métrages illustreront le parcours impressionnant de certaines pilotes exceptionnelles.

Une série de témoignages autour d’une table animée par Marie-Françoise Scibilia, présentera différentes actrices du monde de l’aviation :
Marie-Françoise Scibilia, carrière d’ingénieur de recherche dans l’aéronautique au CNRS ;
Alex Jolivet, mécanicienne chargée de la maintenance en ligne, d’abord sur Concorde et actuellement sur Boeing 777 chez Air France Industries ;
Le lieutenant Helena Augusto, pilote d’hélicoptère de l’armée de Terre ;
Chloé Traisnel, copilote de ligne, chez Air France ;
Martine Tujague, pilote privée et vice-présidente de l’Association Française des Femmes Pilotes ;
Michèle Bondin-Seignette, pilote de compétition et de voltige ;
Catherine Maunoury championne du Monde de voltige aérienne, 10 fois championne de France et actuelle directrice du musée de l’Air et de l’Espace.

Cette soirée exceptionnelle vous est proposée grâce à la participation de l’Association Françaises des Femmes Pilotes, du musée de l’Air et de l’Espace, du 3ème régiment d’hélicoptères de combat de l’armée de Terre, d’Air France et de la DGAC.

Signatures de livres :
Catherine Maunoury : l’Etrange bonheur de voler, la sagesse de l’Aviatrice 
Geneviève Moulard : les Femmes de la Royal Air Force 1918-1945 ;
Martine Gay : du rêve à la réalité sur les traces de l’Aéropostale
Martine Gay-Alexandre Kaiser : le Pilote et sa machine
Martine Gay-Michel Poirieux : La liberté d’être au féminin
Michèle Bondin-Seignette : Au vent des Hélices
Christian Bernadat, Philippe Pâris, Michèle et René Seignette : Cent Ans d’Aéronautique sur la Plaine de Versailles

Informations pratiques :
Les conférences ont lieu à 19 h 30 dans les Salons de l’Aéro-Club de France
adresse : 6 rue Galilée – 75016 Paris
Métro Boissière
Participation aux frais : 4 euros
Réservation obligatoire : communication@aeroclub.com ou 01 47 23 72 63

Source des informations : 
Aéro-Club de France : http://www.aeroclub.com


Circuit d’Anjou 1912

(photo collection privée Claude Le Bihan)

Sur cette carte postale du 15 juillet 1912 on peut voir  Jules Védrines sur un avion Deperdussin à moteur Gnome de 80 CV engagé pendant le 1er grand prix de l’aéroclub de France Circuit d’Anjou des 16 et 17 juin 1912. A lire l’étude concernant cette course au format PDF sur le site http://www.hydroretro.net/

Aéroclub de france

(photo collection privée Xavier Cotton)

Voici la réponse du dernier Quizz, il s’agit bien d’un hélice de Transall C-160 fabriquée par Ratier-Figeac qui se trouve sur la façade du siège de l’Aéro-Club de France situé 6 rue Galilée à Paris.
L’Aéro-Club de France est une association regroupant des passionnés de l’air et de l’espace, qui se réunissent pour partager et faire connaître leur passion.
Fondé en 1898 l’AéCF est la première institution aéronautique créée dans le monde. Lieu de réunion des pionniers de l’aviation il a élaboré les premiers codes aériens, délivré les premiers brevets de pilotes d’aéroplanes et édité la première revue aéronautique.
Vous pouvez lire une partie de son historique a cette page : http://www.aeroclub.com/historique.htm

Guide de la France aéronautique

Voilà une bonne idée….
Un livret de 220 pages qui regroupe tout les bons plans classé par région.
On en a rêvé, Magali REBEAUD l’a fait, il est édité chez Privat.
Préface du Commandant Gérard FELDZER (Ancien Président de l’Aéroclub de France. Directeur du Musée de l’Air – Le Bourget).
Imaginez un Guide Vert, ou bien le routard de l’aéronautique, vous avez les bons plans, les adresses des bases aériennes et leur numéro de téléphone, les conditions d’admission, les sites de préservation du patrimoine aéronautique.

Un guide a avoir absolument dans la voiture ou dans son aéronef afin de lier l’utile à l’agréable.

Prix : 17 euros !
Editions Privat

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