Aviodrome de Lelystad aux Pays-Bas

Aviodrome Lelystad

Musée aéronautique « Aviodrome » à Lelystad aux Pays-Bas ©Xavier Cotton

terasse du restaurant

Terrasse du restaurant de l’aérodrome de Lelystad aux Pays-Bas ©Xavier Cotton

En vacance en famille aux Pays-Bas je me me devais de vous parler de l' »Aviodrome » musée aéronautique qui retrace essentiellement l’histoire de l’aviation civile néerlandaise. Ce musée se situe sur l’aérodrome Lelystad dans la province  du Flevoland à 60 Km au Nord Est d’Amsterdam accessible par le train Intercity en 38 mn. Nous avons tout d’abord mangé à la terrasse du restaurant de l’aéroport avec vue sur la piste et  les parkings  du terrain, profitant du spectacle des auto-rotations d’un Hugues 300 en instruction et des tours de piste de DA40 et DA42 appartenant à une école de pilotage basée sur le terrain. Quand nous sommes sorti du restaurant il était déjà 15h30 hors le musée ferme à 17h00, vu le prix de l’entrée plutôt élevé 16,95€ ajouté au parking dont le prix fixe à la journée est de 6€ , nous avons prix la décision que je visiterai seul celui ci, ce que j’ai fait à grande vitesse afin de ramener un maximum de photos souvenirs.

La visite du musée commence dans le bâtiment principal en suivant un cheminement qui nous fait avancer dans l’histoire des débuts de l’aviation à la 1ere Guerre Mondiale, puis vers les débuts de l’aviation commerciale avec la création le 7 octobre 1919 de KLM  (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, littéralement Compagnie Royale d’Aviation) qui est donc la plus ancienne compagnie aérienne à avoir conservé son nom d’origine et qui est toujours en exploitation. Ensuite la seconde Guerre Mondiale est rapidement évoquée, puis nous nous retrouvons dans la salle principale où il est difficile de savoir où poser les yeux tellement l’exposition est riche et touffue, il y a  autant de machines accrochées au plafond qu’exposées au sol avec une mise en scène très riche qui vous replonge à l’époque de l’exploitation des différents avions. Le circuit vous fait suivre une pente douce qui vous donne une vue d’ensemble de cette partie de l’exposition puis vous amène vers une des portes passager du B747 qui est exposé en extérieur. Comme à l’habitude des plaques en plexiglas protège l’entrée des cockpits, mais des trous assez grands sont disposés à différentes hauteurs permettant de passer facilement un objectif d’appareil photo, c’est une excellente idée.

Ensuite le temps passant trop vite c’est au pas de course que j’ai parcouru l’exposition extérieure, sans oublier d’aller jeter un coup d’oeil au hangar T2 ou sont rangées les machines en état de vol dont le seul DC2 en état de vol en Europe, les hauts parleurs annoncent déjà la fermeture du musée dans quelques minutes, juste le temps de faire encore quelques photos dont la reconstitution de l’ancienne aérogare  d’Amsterdam Schiphol de 1928 et son parking que je n’ai malheureusement pas eu le temps de visiter

L’Aviodrome est ouvert du mardi au dimanche de 10h00 à 17h00

http://www.aviodrome.nl/ (uniquement en néerlandais, dommage)

En cliquant sur la photo si dessous vous pourrez voir l’album photo que j’ai réalisé lors de la visite du musée.

Aviodrome

 


Ma licence de pilote privé d’avion par Annie Lecomte-Monnier

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Mariée et mère de trois enfants, Annie Lecomte-Monnier diplômée en psychologie est surement une maman dont les enfants doivent être fières.  Sportive, elle aime aller jusqu’au bout de ses défis, à  20 ans, elle est 1ère Dan de judo et vice-championne des Yvelines. A 32 ans elle obtient le brevet de pilote de parapente , avant de passer son permis moto.

A la fois femme ordinaire et extraordinaire, elle aime aller au bout de ses rêves et parmi ceux-ci, elle en a un en particulier celui d’apprendre à piloter les avions légers. A 42 ans elle décide donc de s’inscrire dans un aéroclub pour prendre des leçons de pilotages et passer son brevet de pilote privé qu’elle obtient après un peu plus de deux ans.

Souhaitant nous faire partager l’expérience de sa formation et nous transmettre sa passion du pilotage, elle retrace chacune de ses leçon de pilotage dans le moindre détail , et cela en des termes accessibles à tous, de la prise en main de l’avion en passant par les premiers vols « solo »jusqu’à l’obtention de sa licence. En 54 leçons, elle détaille comment elle doit maitriser la trajectoire de l’avion à l’atterrissage, comprendre la météo et assimiler ses codes, apprendre les méthodes de navigation permettant de savoir se situer en toutes circonstances , sans oublier le coté humain du lien indispensable qui se crée entre l’instructeur et son élève lors de cet apprentissage. Ce livre est avant tout un témoignage vivant et enthousiaste sur le plaisir de voler, écrit par l’auteur dans le but essentiel de transmettre sa passion du pilotage.

Aujourd’hui, elle continue de travailler dans le domaine de l’aide éducative au service du handicap et parvient à piloter aussi souvent que possible… pourvu que la météo le permette !

Il n’y a pas d’âge pour réaliser ses rêves. A condition d’oser… et d’y croire !

Éditeur : Editions Maxima http://www.maxima.fr/
Auteur : Annie Lecomte-Monnier
Rubrique : Enquêtes, essais, romans

15,5cm x 23xm
332 pages
23.50 € TTC

ISBN : 9782840018582


Compiègne Aéro Classic 2016

Meeting aerien compiegne

    Le « Compiègne Aéro-Classic » édition 2016 se déroulera les 11 et 12 juin sur l’aérodrome de Compiègne-Margny (LFAD). Les équipes du Cercle des Machines Volantes (CMV) ont retenu comme thème principal le… Normandie-Niemen. Les animations comprendront la reconstitution d’un camp militaire où seront présentés des engins blindés de la Seconde Guerre mondiale, d’origine américaine, russe et allemande, avec uniformes et équipements d’époque. Un rassemblement de voitures et de motos anciennes est également au programme.

Côté présentations en vol, sont prévus la présence de :

Pitts spécial ; Piper (J-3 et L-4J) ; Luscombe Silvaire ; plusieurs Beech 17 Staggerwing ; Caudron Luciole ; Morane-Saulnier MS-181 ; MS-230 ; North American T-6 ; plusieurs Stampe SV-4 ; Pilatus P-2 ; Nord Noralpha ; Cessna 195 ; Bücker Bü-131 Jungmann ; plusieurs Boeing Stearman : Fairchild 24W ; Yak3 ; Yak-11 ; Yak 18 ; plusieurs Yak-50 ; Yak 52 ; Yak 55 ; Waco YMF ; réplique pietenpol gn-1 air Camper 1929 ; Bucker Jungmeister Bü-133 PA ; U.T.V.A  aero 3f ; De havillanD CanaDa DhC-1 …

Source des informations:

http://www.cercledesmachinesvolantes.com/


HANDIDRONE, L’ADAPT COMBAT LES PRÉJUGÉS À COUP DE DRONES !

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À PROPOS DE L’ADAPT

Une association engagée pour la citoyenneté des personnes handicapées L’ADAPT, association pour l’insertion sociale et professionnelle des personnes handicapées, est une association loi 1901, reconnue d’utilité publique. Elle est présente dans toute la France avec près de 100 établissements et services d’accompagnement, de formation, d’insertion, de scolarisation ou encore de soin. L’ADAPT accueille chaque année près de 14 000 personnes.

Elle organise depuis 1997 la Semaine pour l’emploi des personnes handicapées qui connaît un succès grandissant chaque année, et prend, depuis 2013 une dimension européenne. Grâce aux bénévoles de son Réseau des Réussites, L’ADAPT off re un véritable soutien citoyen aux personnes handicapées dans leur recherche d’emploi. Dans le cadre des orientations de son projet associatif, L’ADAPT entend proposer des réponses innovantes aux besoins des personnes handicapées pour faciliter à chaque étape de leur vie leur
insertion sociale et professionnelle. L’ADAPT reste fi dèle à sa mission débutée il y a plus de 85 ans : accompagner la personne handicapée dans son combat ordinaire, celui de sa vie quotidienne, pour que, nous tous, puissions « Vivre ensemble, égaux et diff érents » (projet associatif 2011-2015).

Plus d’informations sur www.ladapt.net.

À PROPOS DE KINDAI

Agence de communication digitale parisienne dans l’air du temps Kindai est une agence de communication digitale spécialisée dans le Brand Content. Fondée en2013 par Nicolas Lanter et Aurélien Fouache sur la base d’un constat clair : la création digitale manque cruellement de simplicité et d’authenticité.

Au fi l du temps, l’agence a su identifier les tendances émergentes afin de proposer des campagnes originales, avant-gardistes et indépendantes de stratégies de médiatisation “classiques”.

Aujourd’hui l’agence compte parmi ses références des marques de tous les secteurs d’activités : Coca-Cola, Peugeot, Menlook, Paris Musées, Baileys, Armani, Etam…
Plus d’informations sur www.kindai.fr.

Communiqué de presse – 6 Juin 2016


Le Monde de Jamy : spécial navigation aérienne

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A voir ce mercredi 08 Juin à 20h55 sur France 3 ou en replay sur le site de France Télévision.

Chaque été, c’est la ruée vers le soleil et à Roissy-CDG un avion décolle toutes les 50 secondes. Dans un trafic de plus en plus dense, comment notre sécurité est-elle assurée ? Au cours de leur enquête, Jamy GOURMAUD et Myriam BOUNAFAA ont découvert les énormes progrès réalisés dans ce domaine et le travail de ceux qui veillent sur nos départs en vacances. Ils ont pu pénétrer dans les installations du CANA (Centre Aéroportuaire de la Navigation Aérienne) de la DSNA à Roissy-CDG.

Des images exceptionnelles et des explications passionnantes d’Hélène BRUNET-SIMENTERRE, ICNA en charge de l’approche.


Frédérique et Patrick Sanson présentent des photos d’avions à la Foire Photo de Bièvres

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Patrick et Frédérique Sanson exposeront des photos d’aviation

dans le cadre du Marché des Artistes de la 53ème Foire Internationale de la Photo à Bièvres

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Dimanche 5 juin de 9h00 à 18h00

http://www.foirephoto-bievres.com

Les photos exposées ont été prises lors d’événements aériens qui se sont déroulés en 2015

  • Red Bull Air Race à Budapest
  • International Sanicole Airshow à Hechtel en Belgique
  • Salon International Aérospatial de Moscou (MAKS) – aéroport de Joukovski en Russie
  • Exercices de tirs d’aviation menés par les Forces aériennes sur la place de tir de l’Axalp-Ebenfluh en Suisse

Ces photos ont toutes été prises depuis le sol.

Quelques informations pratiques :
Bièvres se situe à 12 km au sud de Paris et est accessible par la N118.
Lieu : Place de la Mairie de Bièvres (Essonne – France)
Parking gratuit le dimanche (PSA) à Vélizy Villacoublay (78140), 2, route de  Gisy. Des navettes gratuites le relient à la Foire de 7h à 19h.

Transports en commun
RER ligne C : descendre à Bièvres
RER ligne B : changer à Massy Palaiseau, puis prendre le RER C jusqu’à Bièvres.
Transilien ligne N gare Montparnasse : changer à Versailles-Chantiers, puis prendre le RER C jusqu’à Bièvres

Contact Presse :
Site web : http://patrick-sanson.fr/
Facebook : https://fr-fr.facebook.com/PatrickSansonPhotography
Flickr : https://www.flickr.com/photos/psanson/albums


Epern’air Show à la recherche d’avions de la 1ere Guerre Mondiale

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Rappelez-vous le fabuleux plateau du meeting de 2015 à Epernay-Plivot , son organisateur Epern’Air Show prévoit un meeting pour fêter le centenaire de l’évacuation d’Épernay par les allemands  qui a eu lieu le 14 juillet 1918

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Albatros C2 et Fokker DR1La Ferte-Alais 2015 @Xavier Cotton

Le 14 juillet dans la nuit, le corps franc de DARNAND fait un coup de force dans un état-major à 800m dans les lignes ennemies, et récupère les plans de l’invasion du lendemain. Le 15 juillet c’est l’offensive allemande, ils traversent la Marne à Dormans. Ils sont repoussés avec l’aide des italiens dont le QG est à Hautvillers, des américains et des anglais, la victoire sera au bout. C’est cette deuxième bataille de la Marne que  l’aéroclub LES AILES SPARNACIENNES a choisi comme thème pour des expositions et animations en mai-juin-juillet 2018, qui se clôtureront par un important meeting aérien sur deux jours autours du 14 juillet 2018, A noter que l’entrée sera de nouveau gratuite ce qui est exceptionnel pour un meeting aérien de cette envergure

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Caudron G3 La Ferte-Alais 2015 @Xavier Cotton

Avec l’aide des « Poilu de la Marne », l’aéroclub « LES AILES SPARNACIENNES » organisera  un bivouac avec les poilus, des démonstrations d’artillerie avec le canon de 75 mm. Des véhicules de collection et du matériel d’époque sera également présenté.
Au cours du spectacle aérien, des avions répliques, des biplans d’époque, des modèles réduits seront présentés en évolution. Une demande de participation de la « Patrouille de France » est en cours auprès de l’état-major, ce qui constituerait l’évènement clef du meeting.
S’agissant d’une manifestation « de grande importance », selon les critères retenus par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile),  il est nécessaire qu’un meeting aérien de moyenne importance  soit organisé en 2017.

Mais pour réussir  cette commémoration aéronautique, l’aéroclub « LES AILES SPARNACIENNES » fait appel à tous les propriétaires d’avions ou répliques d’ avions de la 1ere guerre mondiale de bien vouloirs participer au plateau du meeting aérien d’Épernay 2018. et surtout de prendre contact avec l’aéroclub d’Épernay  à cette adresse epernairshow@gmail.com ou en téléphonant au 03 26 57 64 04


MS-317 F-AZUC en vol

MS317 F-AZUC

MS317 F-AZUC @Xavier Cotton

Depuis le temps que je cherchais à voir ce MS 317 superbement restauré  par des doigts d’or, j’ai enfin pu le voir en vol et entendre don moteur ronronner. Je vais vous faire partager quelques photos de  ce bel oiseau.

MS317 F-AZUC @Xavier Cotton

MS317 F-AZUC @Xavier Cotton

MS317 F-AZUC @Xavier Cotton

MS317 F-AZUC @Xavier Cotton


Nuit Européenne des Musées 2016 – Safran

Nuit des Musées-SAFRAN

A l’occasion de la « Nuit Européenne des Musées 2016 » samedi 21 mai prochain, le Musée Aéronautique et Spatial Safran en Seine et Marne ouvre ses portes et plonge le visiteur au cœur de l’histoire de la propulsion aéronautique et spatiale.
Au programme de cette 12ème édition : films, conférences et visites autour de deux grands thèmes, le rôle de l’aviation lors de la Première Guerre mondiale et l’exploration de la planète Mars.
 
Les conférences présentées dans le programme ci-dessus seront animées par :
–          Gérard Laviec (ancien PDG de CFM International, coentreprise entre GE et Safran) sur la thématique des moteurs
–          Alain Souchier (fondateur et vice-président de l’association « Planète Mars »*) sur les missions d’exploration sur Mars
 
Vous trouverez le détail du programme dans la photo ci-dessus
* « Planète Mars » est une association française créée en 1999 qui a pour objectif de promouvoir l’exploration de cette planète et les moyens d’y accéder.

image002Accès gratuit
Musée aéronautique et spatial Safran, rond-point René Ravaud, 77550 Réau


Un B747 Corsair en vol au meeting de la Ferté-Alais

B747 de Corsair  ©Frederick Vandentorren

B747 de Corsair ©Frederick Vandentorren

Totalement inédit, pour la première fois de son histoire, Corsair International sera présent lors de la 44ème édition du célèbre meeting aérien de la Ferté Alais et rejoindra durant deux journées le ciel de Cerny pour des vols de présentation.

Un B747-400 Corsair opérera un vol de présentation les samedi 14 et dimanche15 mai au-dessus du Champ d’Aviation de Cerny / La Ferté Alais pour la plus grande joie des quelques 50 000 visiteurs attendus chaque année.
D’une envergure de 64,90 m, d’une longueur de 70,70 m, et d’un poids maximal au décollage de 397 tonnes, le B747-400 dispose d’une autonomie de près de14h de vol. Tous les fans, les spotters avertis, les passionnés de l’aviation, les inconditionnels du mythique Boeing 747 pourront admirer le fabuleux jumbo évoluer durant ces deux journées d’exception.
Les équipes Corsair accueilleront les visiteurs sur un stand dédié durant toute la période du meeting, partageront leur passion et …bien d’autres surprises encore ! Restez à l’écoute.
Attachez vos ceintures, les 35 ans de Corsair, ça continue !

Sources des informations :

http://www.corsair.fr/