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Association Marnaise de Vol à Voile

Reims Prunay LFQA © Richard

Voici une photo prise en finale QFU25 pour la piste en herbe à Reims-Prunay. Même si ce n’est pas le grand bleu, ce ciel de Champagne pris a bord d’un planeur courant août, permet des vols de plus d’une heure.


Ciel de Champagne

Ciel de Champagne (©Richard Cotton)

Même si ce n’est pas le grand bleu, ce ciel de Champagne pris a bord d’un planeur courant août, permet des vols de plus d’une heure.


Partenavia Victor P68

Partenavia P68 I-ANCP à Reims-Prunay ©Xavier Cotton

Malgré ce ciel non clément, voici une photo prise hier sur le parking de Reims-Prunay d’un Partenavia Victor P68 (I-ANCP) appartenant à la » Compagnia Generale Ripreseaere » venu en mission photo.


Cessna 172 de l’aéroclub de Champagne

Cessna 172 Skyhawk F-HACC de l’aéroclub de Champagne (aérodrome de Reims-Prunay)

Cessna 172 Skyhawk F-HACC de l’aéroclub de Champagne (aérodrome de Reims-Prunay)
cet avion a été importé directement des USA en décembre 2004.
Il est est parti de LAKELAND en Floride pour arriver à TOUSSUS-LE-NOBLE (LFPN) à l’ouest de Paris.
le pilote à réalisé ce vol en 4 étapes soit 4790 Nm en 29 heures de vol plus les étapes. chapeau bas !!!!


Réplique de SPITFIRE

Réplique de Spitfire à l’échelle 1 selon les plans du MJ100 de Marcel Jurca ©Xavier Cotton

La première réplique de Spitfire à l’échelle 1 par Messieurs Dubois et Henry à Reims en 1994 selon les plans du MJ100 de Marcel Jurca.
cet avion est codé ZX-1 EN459 et immatriculé F WGML
photo prise à Reims Prunay le 24 juin 2007


Fouga Magister de la patrouille Tranchant

Fouga Magister de la patrouille Tranchant vu au salon du Bourget 2007

Fouga Magister de la patrouille Tranchant vu au salon du Bourget 2007
les pilotes sont Hugues Duval, Jack KRINE et Pierre FAGES


Cockpit du MD-82

Cockpit du MD-82 immatriculé I-SMEL de MERIDIANA ©Xavier Cotton

la photo est surexposée, mais je l’ai prise très vite en descendant de l’avion!!

 

Meridiana

 
MD-82 de Meridiana à Roissy ©Xavier Cotton

MD-82 de Meridiana sur le tarmac de Roissy de retour de Catane (Sicile)


Aermacchi MB 326

Aermacchi MB 326 exposé sur un rond point près de l’aéroport de Catane (Sicile) ©Xavier Cotton

Cet Aermacchi MB 326 est le MM.54245 qui était en service à Trapani Birgi, il fut donné a la ville de Catane qui l’a mis en exposition dans ses couleurs d’origine sur un rond point près de l’aéroport de Catane (Sicile).


Ravitaillement en eau d’un Canadair 415 italien

Canadair CL-415 I-DPCP en Sicile en 2007 ©Xavier Cotton

Le même bombardier 415 en train de ravitailler en eau


Bombardier 415 en action

Canadair CL-415 I-DPCP en vol au dessus de la Sicile ©Xavier Cotton

Même en vacances je ne peux me passer de photographier des avions

Ici en Sicile un bombardier 415 italien en pleine action pour lutter contre les incendies sur les pentes de l’ETNA, en « radada » pour aller ravitailler en eau sur la mer le long des plages


Orage sur le « trèfle »

Embarquement à Cork dans l’A320 (EI-DEB) d’Air Lingus ©Xavier Cotton

Quand l’orage menace à l’embarquement à Cork (Irlande) sur un A320 d’ AER LINGUS compagnie nationale irlandaise.