Quand l’orage menace à l’embarquement à Cork (Irlande) sur un A320 d’ AER LINGUS compagnie nationale irlandaise.
Orage sur le « trèfle »
C’est un vrai « bisou »
Ce F-BECO est un Stinson 108-3 « Voyager » basé à Epernay-Plivot depuis le 9 juillet 1992. La photo a été prise à Reims-Prunay en 1992. Cet avion construit en 1948 porte le numéro de série 108-5105.
Le 29 mars 1997, Il a été victime d’un accident dont il sortira fortement endommagé. Le pilote arrive à Épernay où il effectue une série de posés-décollés. Lors de son dernier décollage, il entend un claquement sourd. Immédiatement après, il est informé sur la fréquence par un membre de l’aéro-club que l’avion vient de perdre sa roue gauche. Il décide de rentrer à Reims Prunay. A l’atterrissage en piste 25, l’appareil embarque à gauche, se retourne et s’immobilise sur le dos.
La Maison du Livre Aviation
si vous cherchez un livre bien precis sur l’aviation je vous recommande cette librairie
SUPER CONSTELLATION BREITLING
Voici le 1er avion de ligne transatlantique. Ce super constellation (HB-RSC) sponsorisé par BREITLING est toujours en état de vol et vous pouvez le voir lors de certains meetings aériens
L-39 Albatros de la patrouille BREITLING
La patrouille Breitling est la seule patrouille civile sur jet (L-39 Albatros)
Qui a dit que j’avais un gros nez
et oui comme dirait Obélix, l’A380 pourrait ne pas vouloir reconnaitre qu’il a un gros nez.
La PAF à CHALONS-VATRY
sur fond d’orage devant l’aerogare de Chalons-Vatry, voici un AlphaJet de belles couleurs (le leader de la PAF)
Drôle de Drone
y a t’il un pilote dans l’avion?
et bien non !!!!!
A la croisée des routes
Quand un A380 en croise un autre (salon du Bourget 19/06/2007)
Quelle belle jambe !
Petite devinette : à quel avion appartient cette jambe de train ?
Avion Marcel Dassault
Voici l’avion Marcel Dassault MD311 (F-AZKT) à qui appartient le moteur de la photo précédent. Il appartient à l’Amicale des Avions Anciens d’Albert (les 4A).
Quel beau moteur !
Oui c’est ma foi un très beau moteur que celui de ce Flamant MD311 (caractérisé par son nez vitré, pour l’entraînement à la navigation et au bombardement ) (F-AZKT). Il appartient à l’Amicale des Avions Anciens d’Albert (les 4A).
Moteur Snecma-Renault 12-S-00
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