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Spitfire de Jean-Pierre Cousinet exposé à l’Aéro-Design Concept Store & Gallery

Modèle au 1/3 d’un Supermarine Spitfire MK IX C réalisé par Jean-Pierre Cousinet ©Jean-Pierre Cousinet

Depuis début août,  la réplique au 1/3 du » Spitfire » réalisée par Jean-Pierre Cousinet, est exposée à « l’Aero-Design Concept Store & Gallery ». Ce modèle de Spitfire MK IX C est une pièce unique, rare et exceptionnelle, alors avis aux amateurs et collectionneurs »,
Agnès Patrice-Crépin et Florence Ramioul ont imaginé et crée Le « Concept Store Aéronautique » de Weiswampach, au Luxembourg, galerie d’art aéronautique qui enchante tout les fanas d’aviation. Vous êtes designers, architectes, responsable d’un grand hôtel et ce modèle vous intéresse, alors rendez- vous à la Galerie d’Art Aero-Design Concept Store & Gallery afin de découvrir par vous même l’œuvre et la qualité du travail réalisé.

Aéro-Design Concept Store & Gallery 


Weiswampach, Luxembourg
http://www.aero-design.fr/


L’AÉRIEN POUR RELIER LA JEUNESSE

GRAND CONCOURS D’ÉCRITURE JEUNESSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY

L’AÉRIEN POUR RELIER LA JEUNESSE

De Jean Mermoz à Antoine de Saint Exupéry en passant par Henri Guillaumet, ils ont tous écrit la légende de l’Aéropostale. Reliant la France au Chili en passant par le Sénégal, vers l’Uruguay, l’Argentine, la Patagonie et le Chili, par-dessus la Cordillère des Andes, cette ligne aérienne de distribution du courrier fête cette année ses 100 ans.

En hommage à ces « facteurs du ciel pour l’Aéropostale » qui ont permis, au péril de leur vie, de relier les citoyens du monde en transportant leurs messages de paix, d’amitié, de pardon et d’amour… La Fondation Antoine de Saint Exupéry pour la Jeunesse est à l’initiative d’un grand concours d’écriture Jeunesse baptisé « L’aérien pour relier la jeunesse » organisé en partenariat avec le Raid Latécoère-Aéropostale, les éditions Gallimard et le Labo des histoires.

Pour participer à ce grand concours, la jeunesse francophone (de 7 à 25 ans) du monde entier est invitée à écrire une lettre porteuse d’un message d’espoir et d’avenir pour notre planète, à la manière du Petit Prince.

Comme à la grande époque de l’Aéropostale, tous les courriers seront embarqués à bord des 60 avions du Raid Latécoère-Aéropostale qui, fin septembre, relieront 10 villes de la mythique ligne aérienne de Toulouse jusqu’à Dakar pour célébrer son Centenaire : Perpignan, Barcelone, Séville, Casablanca, Marrakech, Tarfaya, Nouadhibou, Nouakchott, Dakar et Saint-Louis. À chaque ville-escale, des lettres seront distribuées et lues par des enfants et jeunes défavorisés issus des écoles aidées par la Fondation Antoine de Saint Exupéry pour la Jeunesse, le Raid et leurs partenaires, dans les villes étapes historiques de la ligne. Ils bénéficieront, entre autres, de baptêmes de l’air offerts par les différents équipages participant au Raid.

De plus, les membres d’un Jury composé de personnalités de la littérature et de l’aéronautique sélectionneront les 50 plus belles lettres qui seront publiées sous la forme d’un recueil aux éditions Gallimard.

** Un parrain de prestige : le chanteur Calogero
Dans son dernier titre « Voler de nuit », Calogero rend hommage à ces « facteurs du ciel pour l’Aéropostale ». Dans un message vidéo, le chanteur, parrain du concours, invite les jeunes francophones à écrire une lettre porteuse d’un message d’espoir et d’avenir pour la planète, à la manière du Petit Prince.
=> Pour visionner la vidéo de CALOGERO, cliquez sur le lien suivant : https://www.youtube.com/watch?v=dD1X55wWc6I

** Une marraine au courage et au parcours exceptionnel : Dorine Bourneton, première femme handicapée au monde pilote de voltige aérienne
Dorine Bourneton, née le 6 septembre 1974 à Thiers, est une aviatrice, écrivaine et conférencière française. Seule rescapée d’un accident d’avion à l’âge de 16 ans, elle devient la première femme handicapée au monde pilote de voltige aérienne.

Plus d’informations dans le communiqué ci-joint.

 

[gview file= »https://www.passionpourlaviation.fr/wp-content/uploads/2018/06/CP_ConcoursFASEJ_vAB.pdf »]

INFOS PRATIQUES :

Pour participer au concours, il suffit :
• d’avoir moins de 25 ans
• de rédiger une lettre d’espoir (1 page maximum)
• en langue française
• de l’envoyer avant le 30 juin 2018

à l’adresse : www.labodeshistoires.com/lbh/aerien


Le bonheur de huit enfants handicapés en apesanteur

Le bonheur de huit enfants handicapés en apesanteur
Un film émouvant de 3 minutes saisit l’essentiel à bord de
l’avion d’Air Zero G

Il suffit de voir les regards lumineux d’Amita, de Francesco, de Josh ou d’Éléonore, quelques-uns des petits astronautes d’un jour, pour ressentir l’intense bonheur qui a été le leur à chaque nouvelle parabole.

Le 24 août dernier, ces enfants atteints de handicap sont venus d’Allemagne, de Belgique, d’Italie, d’Angleterre et de France pour embarquer à bord de l’Airbus A310 Zero-G de Novespace, filiale du Centre National d’Etudes Spatiales (CNES). Les enfants étaient invités par les organisateurs de l’opération « Rêves de Gosse »,par l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et par Novespace. Ils étaient accompagnés par six astronautes européens et de deux adultes handicapés eux aussi.

Voler, rêve de tout être humain, prend ici une dimension incroyable où l’émotion se confond avec le plaisir. Pas besoin de mots compliqués pour décrire cette joie délicieuse, celle vécue par ces huit enfants « extraordinaires» qui ont communiqué leur enthousiasme aux adultes qui les ont accompagnés ce matin-là, astronautes de l’ESA ou instructeurs des vols Air Zero G.

Les réalisateurs d’Airborne Films ont saisi chaque instant avec leur regard sensible. Pas de mise en scène ou d’effets spectaculaires. C’est simple et étonnant. Étonnamment simple : le rêve est devenu réalité.

Les enfants : Eléonore, Belgique – Alexander, Allemagne – Paula, Allemagne -Nadège, France – Josh, Royaume-Uni – Logan, Belgique – Amita, France -Francesco, Italie
Les adultes : Philippe Carette, France – Samuel Koch, Allemagne
Les astronautes : Maurizio Cheli – Frank De Winne – Claudie Haigneré –Jean-François Clervoy – Timothy Peake – Thomas Reiter

Avec la participation de :

Novespace : http://www.novespace.fr/

ESA : http://www.esa.int/ESA

Air Zero G : https://fr-fr.facebook.com/airzerog/

Airborne Films : https://fr-fr.facebook.com/airbornefilmsofficial/ et http://www.airbornefilms.com/

Rêves de gosse :  http://revesdegosse.fr/


SKY HEROES sur Planète+ jeudi 18 mai à 22H35

Jeudi 18 mai 2017 à 22H35, sur Planète+ (chaîne du bouquet Canal Famille) sera diffusé  pour la 1ere fois (puis redifusés le dimanche 21 mai à 22h50) les deux premiers épisodes d’une série docu-fiction SKY HEROES d’un nouveau genre sur les héros de l’aviation. Ces épisodes, de chacun 26 minutes, revisitent les grands moments de l’histoire de l’aviation raconte l’exploit d’un grand nom de l’aviation, en faisant vivre au spectateur une expérience immersive, au plus près des émotions de ce héros. Les concepteurs, producteurs et réalisateurs de Sky Heroes, François Cusset, Bertrand Dévé, et Vincent Legrand, ont souhaité un traitement original et moderne : Le mélange d’images d’archives colorisées, d’animations et d’interviews.
Avec l’animation, Sky Heroes propose une esthétique inspirée des comics américains et permet de partager des moments inédits, au plus proche de la réalité. Les images d’archives, brillamment restaurées et colorisées pour l’occasion, redonnent vie à ces héros. Le spectateur vit ainsi l’histoire, enrichie par les éclairages d’experts de l’aéronautique.

A l’occasion des 90 ans de la première traversée de l’Atlantique par Charles Lindbergh, Sky Heroes ouvre sa collection avec ce héros américain. Le second numéro de la série est consacré au 1er as allemand de la grande guerre, le baron Manfred von Richthofen, dit le Baron Rouge.

Sky Heroes est un projet innovant conçu et réalisé par YES SIR FILMS qui s’inscrit dans la tendance d’une nouvelle génération de fictions documentaires avec pour objectif de ré-inventer le genre. À l’inverse des techniques d’animation traditionnelles, la motion capture (captation du mouvement) est un procédé d’animation 3D, réalisé avec des capteurs fixés sur des comédiens, pour des mouvements incroyablement proches du réel et qui conservent les codes cinématographiques que l’on connaît. Ce travail a été réalisé dans les studios de Solidanim, leader Français de la Motion Capture, co-producteur du projet et qui a travaillé sur de nombreuses productions américaines prestigieuses comme Avatar, Star Wars Rogue One.


Portes ouvertes de l’aéroport de Reims en Champagne

Dimanche 14 mai de 10h00 à 14h30, toute l’équipe de l’aéroport de Reims en Champagne  ainsi que ses partenaires sont ravis de vous accueillir  pour une journée portes ouvertes où vous pourrez découvrir ou redécouvrir tous les acteurs principaux de la plate-forme et vous essayer à l’une des multiples activités proposées (planeur, voltige, saut en tandem, vol découverte en avion ou autogire).

Vous y verrez aussi probablement des avions de collection tel que MS317 et Boeing Stearman, mais aussi la patrouille composée des deux jets L-39 Albatros de l’association Fly and Fun


L’Etendard IV M exposé sur l’USS Intrepid sauvé par des marins français

Etendard IVM sur le pont d’envol de l’USS Intrepid à New-York (juin 2003) ©Xavier Cotton)

 

Vu sur le site de l’Echarpe Blanche ( http://www.lecharpeblanche.fr)

« A cause d’une situation administrative un peu compliqué, le Dassault Etendard IVM préservé sur le porte-avions musée USS Intrepid à New York qui était probablement voué à la destruction sera restauré par une association de marins français de l’état-major de l’OTAN à Norfolk, aux États-Unis. Une fois l’appareil restauré, celui-ci retrouvera sa place sur l’USS Intrepid. »

Lire l’article complet sur Mer et Marine.

 


AceS, au plus près des As et de leurs machines

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Le numéro 1 est disponible en kiosque depuis le 15 novembre.

Quatre fois par an, AceS donne rendez-vous aux passionnés d’aviation avec les plus grands pilotes de la Seconde Guerre mondiale et des conflits qui l’ont précédée, de 1914-1918 à la guerre d’Espagne. Et cela sous un jour nouveau, dans une mise en pages claire, résolument moderne et chic, enrichie d’une iconographie en grande partie inédite comportant des documents rares et des profils de grande qualité.

Au sommaire de ce premier numéro : un portrait étonnant, par Jean-Charles Stasi, de Hans-Joachim Marseille, « l’Etoile d’Afrique », un homme frondeur, complexe et libre, bien loin des stéréotypes. Tout comme le double regard qie portent Jean-Charles Stasi et Many Souffan sur Jean Maridor, « le chasseur de V1 », entré dans l’histoire comme « le Guynemer de la Seconde Guerre mondiale ». Un dossier, lui aussi, riche en révélations.
Les lecteurs redécouvriront l’excellent article sur Don Gentile, « l’Enfant gâté de l’US Air Force » de Christophe Cony, rédacteur en chef d’ « Avions », qui nous fait l’honneur, exceptionnellement, de proposer ce récit déjà publié dans cette même revue il y a quelques années, complété de nouvelles informations et de nouvelles photos.
Chaque numéro d’AceS proposera des articles connexes en relation avec les pilotes traités. Comme la véritable histoire extraordinaire, par Many Souffan, de l’Escadrille Française n°1, qui a combattu héroïquement, au-dessus de Tobrouk avec la RAF, avec à sa tête James Denis, le seul pilote allié ayant abattu par deux fois Hans-Joachim Marseille.

Un scoop exclusif AceS !

En complément de ces dossiers et articles, AceS offrira chaque trimestre à ses lecteurs une rubrique consacrée aux maquettes, ainsi que des informations en bref et des critiques de livres.

AceS est un trimestriel de 100 à 116 pages (en kiosques et par abonnement) édité par les éditions Heimdal, 11 euros.
SARL éditions Heimdal à Damigny BP 61 350, 14 406 Bayeux cedex – Téléphone. : 02 31 51 68 68 – Fax. 02 31 51 68 60 – www.editions-heimdal.fr


Un Potez 60 à Compiègne

Potez 60 F-POSE au meeting de LENS en 2012 ©Xavier Cotton

Potez 60 F-POSE au meeting de LENS en 2012 piloté par François Broucqsault ©Xavier Cotton

Depuis le 19 juillet, le Cercle des Machines Volantes basé à Compiègne dans l’Oise a ajouté à sa flotte à l’occasion d’une vente ce Potez 60 n°4184 F-POSE qui était jusque là basé à Lens- Benifontaine dans le Pas de calais. Aujourd’hui, il n’en existe plus que trois en état de vol et équipés avec leur moteur d’origine, un tri cylindre Potez 3B de 60 ch. Ce Potez 60 « Sauterelle » sorti des usines de Méaulte le 11 août 1936 sous le n° 4184  a d’abord volé sous l’immatriculation F-AOSE au sein de l’aéro-club de l’Aube à Troyes-Barberey, terrain récemment ouvert en 1935. Bien qu’un rapport le signale détruit en février 1939, il a  survécu à la deuxième Guerre mondiale. une photo témoigne de sa présence mais démonté à la Ferté Alais dans les années 1970.

Dominique Dutoit l’a acheté en 1990 et l’avait fait voler après restauration en 1999 sous l’immatriculation F-POSE.

Source des informations

Le Cercle des Machines Volantes : http://www.cercledesmachinesvolantes.com/


HÉLICE ÉCLAIR 100 ans

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Le 14 octobre 2016, La Poste émet un timbre commémorant les 100 ans de l’hélice Éclair, à l’origine de l’aventure humaine, technologique et passionnante du groupe Dassault Aviation.

L’auteur, Stéphan AGOSTO est dessinateur et scénariste de bandes dessinées. Il a initié depuis 2010 une série « Forces Aériennes Françaises Libres » consacrée aux aventures d’un pilote d’avion. Il a tout naturellement réalisé ce timbre commémoratif qui devait allier histoire et modernité.

Le timbre représente l’hélice Éclair en bois au premier plan et en couleur. L’avion, un Spad VII, est évoqué au crayon noir pour valoriser l’hélice mythique dont on fête les 100 ans. Les chiffres du centenaire et les avions Rafale, Falcon et nEUROn de Dassault Aviation, symbolisant le présent et le futur de l’entreprise, laissent leurs silhouettes et leurs traces en bleu métallisé.

Un peu d’histoire

Après avoir coordonné la fabrication du Caudron G.3, Marcel Bloch (futur Marcel Dassault) est affecté aux essais en vol des avions Farman à Buc : « Mon rôle consistait à voler avec les pilotes et à établir ensuite un rapport sur les performances et les qualités de vol de chaque appareil. »
Ayant constaté le médiocre rendement des hélices, il entreprend de les améliorer. Pour en construire une, qu’il étudie et dessine, le jeune ingénieur pense à son ami Marcel Minckès, dont le père est fabricant de meubles au faubourg Saint-Antoine. Ce dernier accepte le projet et Marcel Bloch surveille personnellement la fabrication.
L’hélice est essayée à Buc par un des pilotes de Blériot, puis est présentée au centre d’essais du Service technique à Villacoublay : « Cette hélice fut reconnue la meilleure et le fabricant de meubles qui l’avait construite sous ma direction [Hirch Minckès] reçut une première commande de cinquante hélices. Il fallait donner un nom à notre hélice, ce fut l’hélice « Éclair ».
Elle équipe de nombreux appareils français et en particulier le Spad VII de Georges Guynemer. L’hélice Éclair, première production en série de Marcel Dassault, a connu son heure de gloire dans la défense du ciel de Verdun il y a 100 ans, en 1916. C’est le point de départ d’une aventure aéronautique constamment tournée vers le futur.
Source Dassault Aviation

Les infos techniques

Auteur : Stéphan AGOSTO                     Mise en page : Bruno Ghiringhelli
Impression : héliogravure
Format du timbre : 40,85 mm x 30 mm    Valeur faciale : 0,70 €
Tirage : 1 000 020 exemplaires
Mentions obligatoires : création de Stéphan AGOSTO, mise en page de Bruno Ghiringhelli ©Dassault Aviation, S. Randé

Les infos pratiques

Le timbre sera vendu en avant-première le 13 octobre 2016 à PARIS, au Carré d’Encre, de 10 h à 18 h, 13 bis rue des Mathurins, 75009 Paris.
A partir du 14 octobre 2016, il sera vendu dans certains bureaux de poste, sur le site Internet www.laposte.fr/boutique, au Carré d’Encre, par abonnement ou par correspondance à Phil@poste Service Clients Z.I Avenue Benoît Frachon, BP 10106 Boulazac, 24051 PERIGUEUX CEDEX 09.


MÉRIBEL AIR SHOW 2016

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Show exclusif de la Patrouille de France
& haute voltige aérienne !

Du 24 au 29 juillet prochains, la station de Méribel se transforme en véritable plateforme aérienne avec des shows de haute voltige, des présentations en vol, des expositions au sol, des baptêmes de l’air et en exclusivité un show créé sur mesure pour Méribel par la légendaire Patrouille de France, fleuron de l’armée de l’air française !
 

DU GRAND SPECTACLE EN PERSPECTIVE

Depuis plus de 50 ans l’aéroclub de Méribel organise un événement unique en son genre qui réunit les professionnels de l’aéronautique. Dans un cadre exceptionnel, au beau milieu des montagnes, Méribel prend des airs de stade aérien géant pendant 6 jours ! L’édition 2016 promet encore du grand spectacle avec au programme : démonstrations et show aériens, rencontres, conférences, spectacles, ateliers, baptêmes de l’air et expositions au sol de modèle allant des vieux coucous aux engins les plus modernes !

SHOW EXCEPTIONNEL DE LA PATROUILLE DE FRANCE // LUNDI 25 JUILLET À 12H

Ambassadrice internationale de l’armée de l’air, la Patrouille de France réunit les pilotes français les plus aguerris. Elle participe au rayonnement de l’armée de l’air en France et à l’étranger et met à l’honneur tous les pilotes français qui œuvrent au quotidien pour la protection du territoire. À l’occasion du Méribel Air Show la Patrouille de France a créé un show exceptionnel de 20 minutes : les pilotes et leurs alphajets enchaîneront des figures de haut vol aux couleurs de Méribel, à flanc de montagne ! Les spectateurs sont d’ailleurs invités à se rendre à la Folie Douce, située à 2 500 mètres d’altitude, pour être au plus près des avions et avoir la sensation folle de les toucher du doigt ! Ils pourront ensuite rencontrer les pilotes sur le site de l’Altiport. INFO TÉLÉ : un ours vidéo libre de droits sera disponible le jour même vers 16h.

PROGRAMME MÉRIBEL AIR SHOW – SEMAINE AIR & VENT  

EXPOSITIONS & DÉMONSTRATION // Village Aéronautique
De nombreuses démonstrations en vol sont organisées : équipe du Tour de France des jeunes pilotes, hélicoptères de l’armée de terre, équipe de voltige de l’armée de l’air – champions du monde de voltige, sécurité civile, PGHM (pelotons de gendarmerie de haute montagne), passages d’avions d’armes… Quand les engins ne volent pas les spectateurs peuvent aller les voir de plus près : rafale, mirage 2000, hélicoptère tigre, ALAT, extra 300, sukhoi, super club, etc.

BAPTÊMES DE L’AIR // Village Aéronautique
Dimanche 24 juillet à partir de 17h, le grand public peut profiter l’événement pour faire son baptême de l’air en avion ou en hélicoptère.

ATELIERS // Méribel
Différents ateliers destinés aux petits comme aux grands sont organisés pendant toute la durée de l’événement : confection et lancement de micro fusées à propulsion, confection de cerfs-volants, fabrication de fusées à eau…

CONFÉRENCES // Auditorium de Méribel
Diverses grandes personnalités animeront des conférences autour de l’aéronautique : Bertrand Piccard (Solar Impulse), Jean-Francois Clervoy (3 vols en navette spatiale), les frères Bogdanov (animateurs, science et cosmologie), Marine Bayer (1ere femme pilote d’hélicoptère de combat), Jacques Arnould (Chargé de mission au CNES), etc.

Retrouvez tout le programme sur :
http://loisirs-montagne.meribel.net/agenda-des-evenements/meribel-air-show.html


EUROFLY’IN RSA – VICHY 2016

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EUROFLY’IN RSA-VICHY ©Jean Luc Guerin

EUROFLY’IN RSA – VICHY 2016

les 8 et 10 juillet 2016 à VICHY

Le célèbre rassemblement d’avions réunira tous les passionnés d’aviation de construction amateur et de collection.

Venant de toute l’Europe – France, Irlande,Grande Bretagne, Suisse, Belgique, Luxembourg, Suède, Allemagne.

C’est le rendez-vous préféré des fanas d’aéronautique.

Pour la 69e année consécutive, le rassemblement du RSA – nommé Euro Fly’In RSA – rassemblera tous les passionnés de l’aéronautique et des centaines d’avions de toute l’Europe à Vichy-Charmeil, début Juillet.
Ouvert au public pendant le week-end, cet événement est l’occasion de partager et de faire connaître notre passion à un large public et qui sait, d’initier et de susciter des vocations. Cette manifestation exceptionnelle réunit à la fois les Aéronefs de construction amateur (concepteurs, constructeurs, restaurateurs), les avions classiques, les kits, les ULM et autogires, mais aussi les femmes et hommes qui la rendent possible, tous fanas d’aviation. Ils seront réunis pour un week-end de rencontres, d’échanges, de conférences (à propos de météorologie, de réglementation, de techniques de restauration..).
Un programme de présentations en vol le dimanche (Staggerwing, voltige, Starduster, … ), et la rencontre des 40 exposants dédiés à l’aéronautique.

Vous aussi, participez à cette belle fête aéronautique : http://euroflyin.rsafrance.com/

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Mauboussin M-123 C Corsaire ©Jean-Luc Guerin


HANDIDRONE, L’ADAPT COMBAT LES PRÉJUGÉS À COUP DE DRONES !

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À PROPOS DE L’ADAPT

Une association engagée pour la citoyenneté des personnes handicapées L’ADAPT, association pour l’insertion sociale et professionnelle des personnes handicapées, est une association loi 1901, reconnue d’utilité publique. Elle est présente dans toute la France avec près de 100 établissements et services d’accompagnement, de formation, d’insertion, de scolarisation ou encore de soin. L’ADAPT accueille chaque année près de 14 000 personnes.

Elle organise depuis 1997 la Semaine pour l’emploi des personnes handicapées qui connaît un succès grandissant chaque année, et prend, depuis 2013 une dimension européenne. Grâce aux bénévoles de son Réseau des Réussites, L’ADAPT off re un véritable soutien citoyen aux personnes handicapées dans leur recherche d’emploi. Dans le cadre des orientations de son projet associatif, L’ADAPT entend proposer des réponses innovantes aux besoins des personnes handicapées pour faciliter à chaque étape de leur vie leur
insertion sociale et professionnelle. L’ADAPT reste fi dèle à sa mission débutée il y a plus de 85 ans : accompagner la personne handicapée dans son combat ordinaire, celui de sa vie quotidienne, pour que, nous tous, puissions « Vivre ensemble, égaux et diff érents » (projet associatif 2011-2015).

Plus d’informations sur www.ladapt.net.

À PROPOS DE KINDAI

Agence de communication digitale parisienne dans l’air du temps Kindai est une agence de communication digitale spécialisée dans le Brand Content. Fondée en2013 par Nicolas Lanter et Aurélien Fouache sur la base d’un constat clair : la création digitale manque cruellement de simplicité et d’authenticité.

Au fi l du temps, l’agence a su identifier les tendances émergentes afin de proposer des campagnes originales, avant-gardistes et indépendantes de stratégies de médiatisation “classiques”.

Aujourd’hui l’agence compte parmi ses références des marques de tous les secteurs d’activités : Coca-Cola, Peugeot, Menlook, Paris Musées, Baileys, Armani, Etam…
Plus d’informations sur www.kindai.fr.

Communiqué de presse – 6 Juin 2016