Tag : mirage

Piper Malibu Mirage ou Meridian?

7 mai 2009
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(photo collection privée Xavier Cotton)

Ce Piper PA46 350P Malibu Mirage est superbe, surtout quand il vient d’être lavé, car sinon les échappements de la turbine salissent très vite les cotés de la cabine. Le F-GSJR (cn46-112 construit en 1997) est basé à Reims-Prunay depuis plusieurs années. Ce Malibu Mirage équipé originellement d’un moteur Lycoming 6 cylindres de 350 CV a été transformé en Meridian, par le passage d’un moteur à piston à une turbine Pratt et Withney Canada PT6 de 500 CV.

Meeting sur la BA102 de Dijon-Longvic

4 juillet 2008
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 (photo collection privé Dan Gilberti)

Mirage 2000-5F de l’escadron de chasse 1/2 Cigognes basé sur la BA102 de Dijon-Longvic, photo prise  le 29 juin 2008 par Dan Gilberti lors du meeting de la BA102 de Dijon-Longvic .
Il y avait à ce meeting un fabuleux plateau avec les chasseurs suivants : Mirage 2000, F16, F5, Tornado

mais aussi : Alpha-Jet, Hawk, Atlantic, C130, C135, E3F.
Participaient aussi au spectacle les hélicoptères suivants : Fennec, Puma, Caracal
Le tout étant courroné par la présentation de nombreuses patrouilles célèbres : les Frecce Tricolori (Italie), La Marche Verte (Maroc), Les Royal Jordanian Falcon (Jordanie), La Breitling Jet Team, La Patrouille Reva, La Patrouille Tango Bleu et la Patrouille de France (France)
Sur le site BA102.fr vous trouverez de nombreuse photos du meeting du 29 juin 2008 de Dijon.

Mirage IV avec fusées JATO

11 décembre 2007
Aviation militaire
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Mirage IVP JPO REIMS 1997
Mirage IVP décollage aidé des fusées JATO à reims BA112 en 1997©Xavier Cotto
Lors des Journée Portes Ouvertes de la BA112 de Reims en 1997, on a pu voir pour l’une des dernières fois en meeting ce Mirage IVP (AX de l’escadron de bombardement 2/91 « Bretagne ») avec l’aide de fusées JATO (Jet Assisted Take-Off). La poussée n’est pas modulable et chaque fusée est à usage unique, fonctionnant pendant une durée d’environ 10 à 15 secondes. A titre d’exemple, chacune des 12 fusées JATO utilisées par le bombardier français Mirage IV pesait 65 kg et fournissait une poussée de 454 kg.
Pour voir comment cela pousse au décollage allez voir cette VIDEO.
 

Pipe d’échappement

2 septembre 2007
Aviation commerciale
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Piper malibu Mirage PA46T (F-GSJR) ©xavier cotton

Pipe d’échappement du Piper Malibu Mirage PA46T (F-GSJR) basé à Reims Prunay