(photo collection privée Xavier Cotton)
Pour ceux qui ne trouveraient pas l’avion propriétaire de ce nez je donnerai la solution dans un prochain message.
Fouga Magister
(photo collection privée Xavier Cotton)
Ce CM-170 Fouga Magister (F-GIGJ) dormant à la belle étoile n’a pu échapper au givre hivernal. Il est basé à Reims-Prunay (Champagne-Ardennes Aerobatics) et vole régulièrement. Construit en 1968 pour la Patrouille de France, il en a gardé les couleurs. Je vous recommande le site de Regis Saleur pour mieux connaître les sensations d’un baptême de voltige dans cet avion. http://saleur.blogs.com/aero/2006/11/voltige_en_foug.html
Schweiser 300 CBI « REX INFERNORUM »
Ce Schweizer/Hugues 300 CBI (F-GZJD) surnommé « le roi des enfers » est basé à Reims Prunay.
(photo collection privée Xavier Cotton)
(photo collection privée Xavier Cotton)
Robinson 44 Raven II
(Photo collection privée Xavier Cotton)
Ce R44 Raven II (F-GUSA) décolle de Reims-Prunay. Au moins 239 exemplaires de cette seules version sont sortis de chez ROBINSON Helicopters CO (USA) depuis 2005. Equipé d’un moteur piston de 300CV (IO-540 SER fabriqué par Lycoming) lui permet de monter à une altitude maximum de 9000 pieds avec une masse maximum de 1090Kg.
Mooney M20K TSE
(photo collection privée Xavier Cotton)
Ce Mooney M20K TSE (HB-DGM) s’en allait de Reims Prunay le 28 août 2007. c’est une superbe limousine de l’air.
Menestrel
Qu’il chante bien le moteur de ce Menestrel II HN700 immatriculé F-PMAR (n°14) basé à Reims-Prunay.
Conçu par Henri Nicollier, c’est un des avions les plus construit en CNRA.
Biplace en bois et toile, sa construction prend environ 2500 heures. Moteur WV ou Limbach de 80 Cv.
Merci Nono pour ce vol très agréable .
Mi-2 Hoplite
(photo collection privée Xavier Cotton)Hier (29 juin 2007), j’ai vu à Reims-Prunay ce Mi-2 Hoplite immatriculé RA-1149K
LANCAIR 235
(photo collection privée Xavier Cotton)
Ce LANCAIR 235 (D-EHAR) de l’aéroclub allemand IGF est équipée d’un moteur Lycoming O-235 H2C. Il a été construit en 1992.
la photo a été prise à Prunay le 21 septembre 2007.
la photo a été prise à Prunay le 21 septembre 2007.
REIMS AVIATION F406 N°13 VIGILANT F-GRAZ
Le F406 VIGILANT (F-GRAZ cn013 construit en 1993) de REIMS AVIATION tournait hier sur le terrain de Reims Prunay ou il est entièrement construit. Le F406 a été conçu par REIMS AVIATION et CESSNA il en existe deux versions:
- VIGILANT pour les missions de surveillance maritime ou terrestre : surveillance des pêches, contrôle de la pollution, surveillance des frontières, lutte anti-drogue, intelligence et remorquage de cibles.
- COMMUTER pour les missions de transport de passagers et de fret : commuter, exécutive, combiné (cargo/commuter), ambulance, cartographie, parachutisme, calibration et entrainement.
DR400 Major
(photo collection privée Xavier Cotton)
La dernière acquisition de l’aéroclub de Champagne est ce Robin DR400 major (n°2039 de 1991) F-GKIM équipé d’un moteur de 160cv. Cet avion appartenait précédemment à l’aéroclub de Sologne
Bell 206 Jet Ranger
Sur fond d’orage le bell 206 Jet Ranger (F-GHLR) d’Heli-Union à Reims-Prunay
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