Tag : meeting aérien

Flandre Lys Air Show 2018


La patrouille Sparflex

Patrouille Sparflex en passage à l’anglaise au meeting d’Epernay 2018 ©Xavier Cotton

 

La Patrouille.

En meeting aérien, nous voyons de plus en plus souvent une nouvelle patrouille sur L-39 Albatros , celle- ci est connue sous le nom  patrouille “Sparflex”. Créee en 2015 par Michel Soutiran, la patrouille “Sparflex” basée sur l’aérodrome de Reims-Prunay est équipée de deux L-39 Albatros Aero Vodochody, un troisième est utilisé comme “spare”. Le nom de la patrouille est issue de son  principal sponsor, l’entreprise Sparflex dirigée Michel Soutiran et qui fabrique des coiffes et muselets pour les bouteilles de champagne. Les meetings ne représentent qu’une partie de l’activité la patrouille, des vols à sensations, une école de qualification sur  L-39 a été créée sur l’aérodrome de Reims-Prunay, 

L-39 Albatros Patrouille Sparflex au meeting d’Epernay 2015 ©Xavier Cotton

L’Avion

Le L-39 biplace en tandem maniable et performant, conçu à l’origine comme avion d’entraînement militaire est construit en République tchèque. Il a été fourni à près de 2.800 exemplaires.  Sa cellule située assez haute sur un train d’atterrissage robuste et les 1 tonne 7 de poussée de son réacteur lui permettent  d’évoluer à partir de terrains en herbe . Sa vitesse de croisière  est de l’ordre de 360 Kts pour une vitesse maximum de  490 Kts. L’avion équipé IFR peut joindre plus facilement son terrain de destination. Il est aussi doté d’un siège éjectable pour une meilleure sécurité de son pilote et du passager»

Michel Soutiran et Aymeric de Valence répétant la “musique” avant l’entrainement ©Xavier Cotton

l’Équipe

Michel Soutiran est l’ailier de la patrouille. Il est passionné par le pilotage aussi bien des avions que des hélicoptères mais aussi  par la voltige. En 1998, il devient le premier pilote de L-39 Albatros en France, il  est  aussi instructeur sur cet avion. 

Le Capitaine de corvette Aymeric de Valence  ancien pilote de chasse de l’Aéronavale a été formé aux Etats-Unis sur A-4 Skyhawk, il a effectué sa carrière sur Super-Etendard et terminé sur Rafale Marine, mais il a aussi été pilote de F-18 pendant trois ans et termine sa carrière militaire comme chef d’opérations.  Avec un tel parcours il ne lui manque rien pour être le  leader de la patrouille Sparflex et Chef-pilote de l’école de formation sur L-39.

Stéphane Olivier, ancien mécanicien sur Jaguar et Rafale dans l’Armée de l’air complète l’équipe comme mécanicien attitré de la flotte Sparflex

L-39 albatros ES-TLB Sparflex ©Xavier Cotton

Association Fly & Fun

 Michel Soutiran et son équipe ont créé une association loi 1901, Fly & Fun, qui a pour objectif de « promouvoir l’activité aéronautique et la préservation du patrimoine aérien en proposant à ses membres des activités sur le thème des anciens aéronefs militaires et civils, grâce au regroupement de matériel et de connaissances de passionnés d’aviation. » Les membres de Fly & Fun ont à cœur d’entretenir et de mettre en œuvre deux L-39 Albatros, anciens chasseurs biplaces de république tchèque, connus pour leur performance et maniabilité

Association Fly & Fun : http://www.flyandfun.fr/


Meeting à Epernay-Plivot samedi 14 juillet

Samedi 14 Juillet 2018

Meeting aérien

Aérodrome d’Epernay-Plivot

A part la Patrouille de France annoncé en grand sur l’affiche, il est difficile de connaitre officiellement le plateau de ce meeting, mais en visitant la page Facebook d’Epern’air Show

Vers 11h00 un box de quatre Rafale de retour du défilé des Champs-Élysées viendront faire quelques passages en voisin avant de rentrer à leur base de Saint-Dizier.

Ensuite voici quelques avions annoncés, un Sopwith Pup (LX-PUP), un Fokker E1, un SE 5 (F-AZCN) et un Fokker DR1, un Morane Type H, un Nieuport 28 (LX-NIE), un Morane 317 (F-BFZK), un Klemm 35 (F-AZTK), un Bücker Jungmann (D-EEQP), un Nord 3202(F-AZIJ), un Chipmunk (F-AZUU),

Il y aura aussi de la voltige planeur sur ASK, un Hydravion PBY Catalina, une patrouille  de Boeing Stearman (N4561N et F-AZGR),  de la voltige en Pitts , les Bulldog team (F-AZOG et F-AZKI), un T6 Harvard (F-AZSC), une patrouille 3 Pitts , un Yak 50 (SP-YEH), la patrouille Tango bleu composée de deux hélicoptères Robinson R22, un Hawker Sea Fury (F-AZXJ) , deux Flamants MD 311(F-AZKT) / MD 312(F-AZGE) , La patrouille Swift team composée de 4 Swift, et la patrouille Sparflex avec ses deux L39,

Au total un très beau plateau surtout pour un meeting aérien dont l’entrée est gratuite, alors pourquoi ne pas mieux l’annoncer ?


Meeting crespuculaire à Eperrnay-Plivot vendredi 13 juillet 2018

Vendredi 13 juillet 2018

Meeting crépusculaire

Aérodrome D’Épernay-Plivot,

Entrée gratuite

14h00 à 18h00

Arrivée des aéronefs participant au meeting

18h00 à 19h00

Exposition statique des avions de collection (reservé aux personnes munis de pass)

19h00 à 22h15

Présentation en vol des avions

22H15 à 22h45

Son et lumière avec ballons à air chaud captifs

22h45 à 23h00

Feux d’artifice


Les “Couteau Delta” patrouille de démonstration de l’armée de l’air

Passage à l’anglaise des “Couteau Delta” constitués de deux Mirage 2000D de Nancy-Ochey lors du meeting de Meaux-Esbly 2018 ©Liliane Cotton

A la fin de la saison des meetings aériens de l’année 2016, l’Armée de l’Air française et les spotters ont du dire adieu à la patrouille “Ramex Delta” sur Mirage 2000N. Mais depuis le 15 février 2017, la 3e escadre de chasse basée sur la BA133 de Nancy-Ochey assure des démonstrations tactiques sur Mirages 2000D lors des meetings aériens illustrant ainsi les capacités du Mirage 2000D, et le savoir-faire de leurs équipages. La patrouille, baptisée “Couteau Delta” est composée d’un équipage leader et d’un équipier.“Ces duos de combat sont formés d’un pilote et d’un navigateur issus de l’escadron de chasse 2/3 Champagne. Le capitaine “Elvis”, pilote et le capitaine”Pastif” navigateur officier système d’armes, forment l’équipage leader. Deux aviateurs de l’escadron de chasse 3/3 “Ardennes” le capitaine “San” pilote et le capitaine “Alex” navigateur officier système d’armes composent l’équipage équipier.

Passage à basse vitesse train sorti des “Couteau Delta” au meeting de Meaux-Esbly 2018 ©Xavier Cotton

Pourquoi avoir choisi “Couteau Delta” comme nom, tout simplement parce que Couteau est un ancien indicatif d’une patrouille sur Mirage III de Nancy-Ochey» et  «Delta» fait évidemment référence à la forme des ailes des Mirage 2000D de la 3ème Escadre de chasse.

Éclatement des Couteaux Delta pour une présentation tactique ©Xavier Cotton

Le présentation dure près de 15 minutes. l’objectif de la formation Couteau Delta est de mettre en avant les aspects opérationnels et tactiques plutôt que technique. Les équipages ne cherchent donc pas  à repousser les limites de l’appareil, mais bien à montrer les techniques utilisées en mission réelle.

Vous pouvez retrouver les “couteau Delta sur les réseaux sociaux : https://fr-fr.facebook.com/couteaudelta/


Meaux Airshow 2018

Sur le thème de la Grande Guerre, vous retrouverez comme en 2014 et 2016 les différentes animations au sol, avec plus de 80 reconstitueurs, de nombreuses expositions retraçant le rôle de l’aviation pendant la première guerre mondiale, la présence du musée de la Grande Guerre, sans oublier les simulateurs de vol, l’espace modèles réduits, le village marchand et plus de 60 avions en présentation statique le matin de 9h00 à 12h00.

Le samedi 23 juin toute la journée et le dimanche matin, chacun aura la possibilité d’embarquer pour un baptême de l’air, parcourant les sites remarquables de la Grande Guerre.

Les organisateurs ont prévu cette année un plateau digne des plus grands meetings aériens avec 4h00 de spectacle, où vous assisterez entre autre à la reconstitution d’un combat entre un Fokker DR1 et un Sopwith, avec de nombreux effets pyrotechniques, qui vous plongeront au cœur de la bataille, vous pourrez également assister au largage du plus petit avion bimoteurs du monde, à 300 mètres d’altitude, ou encore admirer les démonstrations de voltige.

Enfin, le show, sera ponctué par de nombreuses démonstrations des aéronefs des 3 armes (précisions à venir sur le site internet de la manifestation)

Afin d’éviter les embouteillages, il est fortement conseillé d’arriver avant midi, de nombreuses possibilités de restauration, sont offertes sur place.

Les spotters sont les bienvenus, le nombre de place est limité à 20.


Compiègne Aéro Classic 2018

Le « Compiègne Aéro Classic » édition 2018 se déroulera les 09 et 10 juin sur l’aérodrome de Compiègne-Margny (LFAD). La 6eme édition aura pour thème « Aviation de la grande guerre ».

Le plateau d’aéronefs est en cours d’élaboration.


Des surprises vous attendent sur les hauteurs de Compiègne…

Sur place:
Parking gratuit
Restauration rapide
Buvette
Stands divers (jeux, souvenirs, partenaires, …)

Accès:
A1: Sortie 10 Compiègne Ouest en venant de Paris
Sortie 11 Compiègne Nord en venant de Lille
N31: Sortie Margny-lés-Compiègne
Depuis Compiègne centre: suivre Margny-lés-Compiègne et ensuite A1.

Direction fléchée « meeting » aux abords de l’aérodrome.


Meeting de Blois-Le Breuil

 

Villefrancœur

Dimanche 27 mai, le Conseil départemental de Loir-et-Cher organise un meeting aérien à l’aérodrome Blois-Le Breuil pour fêter le centenaire de la guerre 14-18.


Tout au long de la journée, vous pourrez assister à des démonstrations de vols aériens avec la participation de l’armée de l’air. Des avions comme le Junker 52, le Bréguet XIV, le Fouga… seront visibles dans les airs et sur le tarmac de l’aérodrome. Un spectacle aérien avec des voltiges à couper le souffle !

Au programme également, le concert des Satin Doll Sisters, groupe rétro vocal féminin qui ressuscite le glamour d’après-guerre en proposant un voyage à travers l’Amérique des années 50.

Vous pourrez aussi admirer la grande exposition des avions emblématiques et historiques, et rencontrer les mécaniciens et pilotes qui les maintiennent en état de vol.

Info +
9h30 à 18h – 10 € l’entrée (billetterie en ligne très prochainement accessible à partir de cette page) ou 12 € sur place – gratuit moins de 16 ans
Parking gratuit
Restauration sur place
Possibilité de venir par les airs, pour plus d’information contacter le service AFIS : aerodrome.blois-lebreuil(@)cg41.fr
Zone Spotter prévue, contacter le service AFIS : aerodrome.blois-lebreuil(@)cg41.fr.


Le temps des hélices La Ferté Alais 2018


Meeting aérien Hautes-Alpes Aérodrome de Gap-Tallard

 

Invitée d’honneur : la Patrouille de France présentera en avant-première son spectacle de l’année 2018

Le Département des Hautes-Alpes et AGATHA (l’association des usagers de l’aérodrome) organisent le samedi 12 mai 2018 un meeting aérien exceptionnel à l’aérodrome de Gap-Tallard ! Cet événement, 100% gratuit sera animé par Bernard Chabbert, journaliste expert du secteur aérien et présentateur des grands meetings. A cette occasion le public pourra rencontrer les acteurs de la filière aéronautique des Hautes-Alpes, admirer les différents appareils exposés (ULM, avions, hélicoptères) et assister à la démonstration en avant-première du spectacle 2018 de la Patrouille de France. Plus de 15 000 personnes sont attendues à Gap-Tallard pour assister à cette journée aérienne de haut vol.

Programme samedi 12 mai 2018
10h à 13h30 : Portes ouvertes sur l’aérodrome
– Visites guidées de l’aérodrome (associations, professionnels et clubs ouvriront leurs portes et présenteront leur activité au public)
– Rencontre avec des intervenants extérieurs
– Interventions de professionnels du secteur et animations autour du camion podium de l’Armée de l’air
– Exposition statique de très nombreux aéronefs civils et militaires, de collection ou actuels (hélicoptères, ULM, avions)

13h30 à 18h : Show aérien – démonstrations en vol
– Démonstration complète de la Patrouille de France : 1ère démonstration de la saison
– Équipe de voltige de l’Armée de l’Air (championne du monde de voltige synchronisée)
– Nicolas Ivanoff (champion du monde de voltige)
– Démonstration de Jetman, Flyboard Air, Bronco OV-10, Skyraider
– Équipes de France de parachutisme (voile contact et précision d’atterrissage)
– Démonstrations d’autogire ULM
– Démonstrations de wingsuit, de voltige en planeur, de parapente acrobatique, d’hélicoptère Cabri
– Noratlas avec sauts commandés en tenues d’époque – « Airbone Center »


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