Étiquette : meeting aérien

Flandre Lys Air Show 2018


Meeting à Epernay-Plivot samedi 14 juillet

Samedi 14 Juillet 2018

Meeting aérien

Aérodrome d’Epernay-Plivot

A part la Patrouille de France annoncé en grand sur l’affiche, il est difficile de connaitre officiellement le plateau de ce meeting, mais en visitant la page Facebook d’Epern’air Show

Vers 11h00 un box de quatre Rafale de retour du défilé des Champs-Élysées viendront faire quelques passages en voisin avant de rentrer à leur base de Saint-Dizier.

Ensuite voici quelques avions annoncés, un Sopwith Pup (LX-PUP), un Fokker E1, un SE 5 (F-AZCN) et un Fokker DR1, un Morane Type H, un Nieuport 28 (LX-NIE), un Morane 317 (F-BFZK), un Klemm 35 (F-AZTK), un Bücker Jungmann (D-EEQP), un Nord 3202(F-AZIJ), un Chipmunk (F-AZUU),

Il y aura aussi de la voltige planeur sur ASK, un Hydravion PBY Catalina, une patrouille  de Boeing Stearman (N4561N et F-AZGR),  de la voltige en Pitts , les Bulldog team (F-AZOG et F-AZKI), un T6 Harvard (F-AZSC), une patrouille 3 Pitts , un Yak 50 (SP-YEH), la patrouille Tango bleu composée de deux hélicoptères Robinson R22, un Hawker Sea Fury (F-AZXJ) , deux Flamants MD 311(F-AZKT) / MD 312(F-AZGE) , La patrouille Swift team composée de 4 Swift, et la patrouille Sparflex avec ses deux L39,

Au total un très beau plateau surtout pour un meeting aérien dont l’entrée est gratuite, alors pourquoi ne pas mieux l’annoncer ?


Meeting crespuculaire à Eperrnay-Plivot vendredi 13 juillet 2018

Vendredi 13 juillet 2018

Meeting crépusculaire

Aérodrome D’Épernay-Plivot,

Entrée gratuite

14h00 à 18h00

Arrivée des aéronefs participant au meeting

18h00 à 19h00

Exposition statique des avions de collection (reservé aux personnes munis de pass)

19h00 à 22h15

Présentation en vol des avions

22H15 à 22h45

Son et lumière avec ballons à air chaud captifs

22h45 à 23h00

Feux d’artifice


Les “Couteau Delta” patrouille de démonstration de l’armée de l’air

Passage à l’anglaise des “Couteau Delta” constitués de deux Mirage 2000D de Nancy-Ochey lors du meeting de Meaux-Esbly 2018 ©Liliane Cotton

A la fin de la saison des meetings aériens de l’année 2016, l’Armée de l’Air française et les spotters ont du dire adieu à la patrouille “Ramex Delta” sur Mirage 2000N. Mais depuis le 15 février 2017, la 3e escadre de chasse basée sur la BA133 de Nancy-Ochey assure des démonstrations tactiques sur Mirages 2000D lors des meetings aériens illustrant ainsi les capacités du Mirage 2000D, et le savoir-faire de leurs équipages. La patrouille, baptisée “Couteau Delta” est composée d’un équipage leader et d’un équipier.“Ces duos de combat sont formés d’un pilote et d’un navigateur issus de l’escadron de chasse 2/3 Champagne. Le capitaine “Elvis”, pilote et le capitaine”Pastif” navigateur officier système d’armes, forment l’équipage leader. Deux aviateurs de l’escadron de chasse 3/3 “Ardennes” le capitaine “San” pilote et le capitaine “Alex” navigateur officier système d’armes composent l’équipage équipier.

Passage à basse vitesse train sorti des “Couteau Delta” au meeting de Meaux-Esbly 2018 ©Xavier Cotton

Pourquoi avoir choisi “Couteau Delta” comme nom, tout simplement parce que Couteau est un ancien indicatif d’une patrouille sur Mirage III de Nancy-Ochey» et  «Delta» fait évidemment référence à la forme des ailes des Mirage 2000D de la 3ème Escadre de chasse.

Éclatement des Couteaux Delta pour une présentation tactique ©Xavier Cotton

Le présentation dure près de 15 minutes. l’objectif de la formation Couteau Delta est de mettre en avant les aspects opérationnels et tactiques plutôt que technique. Les équipages ne cherchent donc pas  à repousser les limites de l’appareil, mais bien à montrer les techniques utilisées en mission réelle.

Vous pouvez retrouver les “couteau Delta sur les réseaux sociaux : https://fr-fr.facebook.com/couteaudelta/


Meaux Airshow 2018

Sur le thème de la Grande Guerre, vous retrouverez comme en 2014 et 2016 les différentes animations au sol, avec plus de 80 reconstitueurs, de nombreuses expositions retraçant le rôle de l’aviation pendant la première guerre mondiale, la présence du musée de la Grande Guerre, sans oublier les simulateurs de vol, l’espace modèles réduits, le village marchand et plus de 60 avions en présentation statique le matin de 9h00 à 12h00.

Le samedi 23 juin toute la journée et le dimanche matin, chacun aura la possibilité d’embarquer pour un baptême de l’air, parcourant les sites remarquables de la Grande Guerre.

Les organisateurs ont prévu cette année un plateau digne des plus grands meetings aériens avec 4h00 de spectacle, où vous assisterez entre autre à la reconstitution d’un combat entre un Fokker DR1 et un Sopwith, avec de nombreux effets pyrotechniques, qui vous plongeront au cœur de la bataille, vous pourrez également assister au largage du plus petit avion bimoteurs du monde, à 300 mètres d’altitude, ou encore admirer les démonstrations de voltige.

Enfin, le show, sera ponctué par de nombreuses démonstrations des aéronefs des 3 armes (précisions à venir sur le site internet de la manifestation)

Afin d’éviter les embouteillages, il est fortement conseillé d’arriver avant midi, de nombreuses possibilités de restauration, sont offertes sur place.

Les spotters sont les bienvenus, le nombre de place est limité à 20.


Compiègne Aéro Classic 2018

Le « Compiègne Aéro Classic » édition 2018 se déroulera les 09 et 10 juin sur l’aérodrome de Compiègne-Margny (LFAD). La 6eme édition aura pour thème « Aviation de la grande guerre ».

Le plateau d’aéronefs est en cours d’élaboration.


Des surprises vous attendent sur les hauteurs de Compiègne…

Sur place:
Parking gratuit
Restauration rapide
Buvette
Stands divers (jeux, souvenirs, partenaires, …)

Accès:
A1: Sortie 10 Compiègne Ouest en venant de Paris
Sortie 11 Compiègne Nord en venant de Lille
N31: Sortie Margny-lés-Compiègne
Depuis Compiègne centre: suivre Margny-lés-Compiègne et ensuite A1.

Direction fléchée « meeting » aux abords de l’aérodrome.


Meeting de Blois-Le Breuil

 

Villefrancœur

Dimanche 27 mai, le Conseil départemental de Loir-et-Cher organise un meeting aérien à l’aérodrome Blois-Le Breuil pour fêter le centenaire de la guerre 14-18.


Tout au long de la journée, vous pourrez assister à des démonstrations de vols aériens avec la participation de l’armée de l’air. Des avions comme le Junker 52, le Bréguet XIV, le Fouga… seront visibles dans les airs et sur le tarmac de l’aérodrome. Un spectacle aérien avec des voltiges à couper le souffle !

Au programme également, le concert des Satin Doll Sisters, groupe rétro vocal féminin qui ressuscite le glamour d’après-guerre en proposant un voyage à travers l’Amérique des années 50.

Vous pourrez aussi admirer la grande exposition des avions emblématiques et historiques, et rencontrer les mécaniciens et pilotes qui les maintiennent en état de vol.

Info +
9h30 à 18h – 10 € l’entrée (billetterie en ligne très prochainement accessible à partir de cette page) ou 12 € sur place – gratuit moins de 16 ans
Parking gratuit
Restauration sur place
Possibilité de venir par les airs, pour plus d’information contacter le service AFIS : aerodrome.blois-lebreuil(@)cg41.fr
Zone Spotter prévue, contacter le service AFIS : aerodrome.blois-lebreuil(@)cg41.fr.


Le temps des hélices La Ferté Alais 2018


Meeting aérien Hautes-Alpes Aérodrome de Gap-Tallard

 

Invitée d’honneur : la Patrouille de France présentera en avant-première son spectacle de l’année 2018

Le Département des Hautes-Alpes et AGATHA (l’association des usagers de l’aérodrome) organisent le samedi 12 mai 2018 un meeting aérien exceptionnel à l’aérodrome de Gap-Tallard ! Cet événement, 100% gratuit sera animé par Bernard Chabbert, journaliste expert du secteur aérien et présentateur des grands meetings. A cette occasion le public pourra rencontrer les acteurs de la filière aéronautique des Hautes-Alpes, admirer les différents appareils exposés (ULM, avions, hélicoptères) et assister à la démonstration en avant-première du spectacle 2018 de la Patrouille de France. Plus de 15 000 personnes sont attendues à Gap-Tallard pour assister à cette journée aérienne de haut vol.

Programme samedi 12 mai 2018
10h à 13h30 : Portes ouvertes sur l’aérodrome
– Visites guidées de l’aérodrome (associations, professionnels et clubs ouvriront leurs portes et présenteront leur activité au public)
– Rencontre avec des intervenants extérieurs
– Interventions de professionnels du secteur et animations autour du camion podium de l’Armée de l’air
– Exposition statique de très nombreux aéronefs civils et militaires, de collection ou actuels (hélicoptères, ULM, avions)

13h30 à 18h : Show aérien – démonstrations en vol
– Démonstration complète de la Patrouille de France : 1ère démonstration de la saison
– Équipe de voltige de l’Armée de l’Air (championne du monde de voltige synchronisée)
– Nicolas Ivanoff (champion du monde de voltige)
– Démonstration de Jetman, Flyboard Air, Bronco OV-10, Skyraider
– Équipes de France de parachutisme (voile contact et précision d’atterrissage)
– Démonstrations d’autogire ULM
– Démonstrations de wingsuit, de voltige en planeur, de parapente acrobatique, d’hélicoptère Cabri
– Noratlas avec sauts commandés en tenues d’époque – « Airbone Center »


Meeting aérien du Bourget pour les 120 ans de l’Aéro-Club de France

Patrouille de France  passage train sorti ©Xavier Cotton

Organiser un meeting aérien sur la plateforme de Paris-Le Bourget est loin d’être simple pour au moins deux raisons, tout d’abord on ne peut stopper complétement le trafic aérien de ce terrain plus que centenaire mais dont l’activité de jet privés est encore très importante, et l’obligation absolue de respecter le volume défini pour les évolutions en raison de la proximité du terrain de Paris-Charles de Gaulle

Le meeting aérien en l’honneur des 120 ans de l’Aéro-Club de France commença a 13H00 et se termina à 17h00, afin de pouvoir rendre l’espace au trafic aérien.

Le spectacle commença avec plusieurs passages de la Patrouille de France en avant première car le programme définitif n’est pas encore validé, par contre la PAF nous a offert un un passage a 8 avec le train sorti que je n’avais jamais eu l’occasion de voir en programme officiel. Les 8 alpha jet de la patrouille sont ensuite venus se parquer juste devant le public.

Vous pouvez  noter que les numéros des Alpha jets ne sont pas encore peints sur la dérive est que sur la photo ci-dessus le 4 eme Alpha jet possède encore l’ancien schéma tricolore et que sur le dernier on peut voir les couleurs choisies lors de la tournée de la PAF aux USA, l’année dernière (16 mars au 6 mai 2017). Afin de célébrer le centenaire de l’entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, la Patrouille de France avait été invitée pour une tournée américaine exceptionnelle allant de New York à San Francisco, du Groenland à Las Vegas, de la Floride au Grand Canyon.

Alpha jet Patrouille de France PAF ©Xavier Cotton

Stampe SV4 (F-BCGQ) Basé à La Ferté-Alais ©Xavier Cotton

Bücker Jungmeister (SP-YBK) ©Xavier Cotton

Le programme s’est poursuivi par un duo de voltige douce avec un Stampe SV4 et un Bücker Jungmeister dont Bernard Chabbert aime à comparer le savoir faire des figures de voltige avec la préparation de la sauce béchamel. “Quand vous mettez la cuillère dans votre sauce, si elle tient toute droite, c’est de la purée, si elle tombe c’est la soupe, le savoir faire de la béchamel comme de la voltige ancienne se  trouve entre les deux”

Stintson Reliant (F-GPJS) d’Aero Vintage Academy ©Xavier Cotton

Ce Stinson Reliant d’Aero Vintage Academy basé à La Ferté-Alais est une des première Limousine de l’air

Nord 3202 (F-AZND) piloté par Bertrand Dommartin ©Xavier Cotton

C’est le 4 novembre 2008 que Bertrand Dommartin a effectué son 1er vol après restauration de son Nord 3202 (voir la vidéo).  Voici l’histoire du Nord 3202 n°59 F-AZND (pour F-AZ Nord) selon le Fana de l’Aviation de décembre 2008 : “Cet avion est sorti de l’usine Nord Aviation de Méaulte le 24 février 1961, Du 28 mars 1961 au 28 février 1966, il servit au sein de l’EA.ALAT de Sidi Bel Abbès, puis fut affecté à l’ES.ALAT de Dax avec le code AJQ du 9 janvier 1969 au 25 juin 1970. Il fut réformé le 17 septembre 1977. Bertrand Dommartin l’a acheté à la fin de 1994. Le fuselage a été en parti restauré dans son garage, les ailes et l’assemblage final ont été réalisés dans le hangar de Patrick Dubois, avec quelques coup de mains de ses amis de Reims-Voltige. La décoration est un hommage à Léon Biancotto. Celui- ci a disparu le 29 août 1960 au commandes du Nord 3202 n°16 immatriculé F-BFHA, lors du championnat de voltige de Bratislava”.

Auster (G-AJAE) ©Xavier Cotton

North American T6 (F-AZBQ) de l’AJBS ©Xavier Cotton

EXTRA 330 SC N°05 (F-TGCJ) de l’EVAA présenté par “VICO” Victor Lalloue ©Xavier Cotton

Victor Lalloue dit “VICO” de l’EVAA

Curtiss P40 (F-AZKU) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

P51 Mustang (F-AZSB) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

Fouga CM175 F-GSYD de la Patrouille Tranchant piloté par Hugues Duval ©Xavier Cotton

Consolidated PBY-5A “Catalina”  N9767 aux couleurs de Jean-Yves Cousteau de  France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton

DC3 F-AZOX de Un DC3 pour la Normandie ©Xavier Cotton

DC3 F-AZTE de France DC3 ©Xavier Cotton

Skyraider (F-AZFN) de l’AJBS ©Xavier Cotton

Patrouille “Carnet de Vol” avec le Pitts (F-HBOB) piloté par Bertand Boillot et le Mudry-Apex Cap 222 (F-WWMZ) piloté par Eric Vazeille ©Xavier Cotton

Avec La patrouille “Carnet de Vol” (http://www.passionpourlaviation.fr/2018/05/04/la-patrouille-carnet-de-vol-avec-eric-vazeille-et-bertrand-boillot/) composée du Pitts de Bertrand Boillot et  du Cap 222 d’Eric Vazeille, on assista à un un “show”  d’environ 10 minutes où les deux pilotes  nous firent  un superbe démonstration  enchainant à la fois, la voltige individuelle de compétition, patrouille en voltige, poursuite ainsi que de quelques croisements.

Bertrand Boillot :

  • Pitts F-HBOB
  • Ancien leader solo de la patrouille de France.
  • Pilote sur Alpha-jet et Mirage.
  • Champion de France de voltige en 1992.
  • Pilote chez Air France.

Eric Vazeille :

  • Pilote  du CAP222 F-WWMZ
  • Champion du monde de voltige 2000 (catégorie Unlimited).
  • Entraineur de l’équipe de France de voltige Aérienne depuis 2014.
  • Pilote chez Air France.

Reims FTB F337G Super Skymaster (F-HCRF) de Raymond Frappot ©Xavier Cotton

OV-10 Bronco (F-AZKM) du Musée Européen des Avions de Chasse de Montélimar présenté par Alain Bes  ©Xavier Cotton

Bulldog Team  (F-AZOG et F-AZKI) ©Xavier Cotton

Catherine Maunoury sur Extra 330 SC HB-MTR et Aude Lemordant sur Extra 330 LC F-HXAL ©Xavier Cotton

Et en final avant de rendre l’espace au trafic aérien commercial, on put voir une présentation des deux “princesses” comme les a appeler au micro Bernard Chabbert, sur leur extra 330 SC respectif. Ces deux pilotes ont toutes les deux un parcours exceptionnel et ce fut un vrai plaisir de les voir partager leur expérience du pilotage en voltige aérienne, malheureusement au Bourget les avions  sont relativement loin des spectateurs et le ciel était gris de chez gris.

Catherine Maunoury :

Brevetée pilote en 1971 à l’age de 17 ans

Double Championne du Monde individuelle de voltige aérienne (1988 et 2000)

Championne du Monde par équipe de voltige aérienne (1994)

10 fois championne de France de voltige aérienne  (1980, 83, 85, 88, 94, 96 à 99)

Présidente du Musée de l’Air et de l’Espace du 10 août 2010 au 28 février 2017

Présidente de l’Aéro-club de France

vole sur Extra 330SC HB-MTR

 

Aude Lemordant :

Pilote B777 chez Air France

Double Championne du Monde individuelle et par équipe  de Voltige aérienne (2013 et 2015)

Quadruple Championne de France de voltige aérienne ( 2011 à 2014)

Vole sur EXTRA 330SC F-HXAL

 

 

 

 

 

Vous pouvez voir encore plus de photos du meeting  en visitant l’album “2018 Meeting Le Bourget” sur ma page Flickr

 

Sources des informations :

Patrouille de France : http://www.patrouilledefrance.fr/

École de Voltige de l’Armée de l’Air : http://www.equipedevoltige.org/

Amicale Jean-Baptiste Salis : http://ajbs.eu/

Aero Vintage Academy : http://www.aero-vintage-academy.fr/

Patrouille Tranchant : http://www.patrouille-tranchant.com/

Un Dakota sur la Normandie DC3 F-AZOX : https://www.dakota-normandie.org/

France DC3 F-AZTE : https://fr-fr.facebook.com/FranceDC3/

France’s Flying Warbirds : https://www.ffwm.fr/fr/

Musée Européen des Avions de Chasse : http://www.meacmtl.com/

Bulldog Team : https://d.facebook.com/bulldogteam.patrouille/

Catherine Maunoury : http://www.catherine-maunoury.fr/

Aude Lemordant : https://fr-fr.facebook.com/aude.lemordant/


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