Tag : Dornier

Dornier 328 de Welcome Air

(photo collection privée Xavier Cotton)

Samedi 30 octobre on pouvait admirer ce Dornier DO328-110 de la compagnie Welcome Air, il venait de déposer l’équipe de football de Nice pour le match de ligue 1 qui avait lieu le soir même contre l’équipe d’Auxerre. L ‘ AJA a emporté la victoire 2 à 0 sur Nice.
Welcome Air est une compagnie aérienne basée à Innsbruck en Autriche. Il y a neuf ans la compagnie aérienne régionale du Tyrol, Welcome Air, a lancé une ligne vers Graz. Dès le 22 mai 2000, les Dornier 328  jaunes et violets ont décollé d’Innsbruck vers le sud-est. Réalisant des vols à la demande,  Welcome Air emmènent les voyageurs vers leurs destinations en Europe, Afrique du nord, Russie, Asie centrale et Proche-Orient. En hiver, sa Filiale Tyrol Air Ambulance transporte les skieurs blessés.
Pour réaliser tous ces vols Welcome Air possèdent deux DO328-110, le OE-LIR (cn3115, sur la photo) et le OE-GBB et deux J328 (Dornier 328 équipés de réacteurs à la place des turbos propulseurs) immatriculés OE-LJR et OE-HRJ.
Le Dornier 328 peut transporter 30 à 33 passagers sur 1350km à 650 Km.

Lukla au Népal : atterrissage long d’un Do228 de Sita Air

(photos collection privée Jérôme Zmuda)
Mardi 12 octobre ce Dornier 228  (9N-AHB) de la compagnie Sita Air et en provenance de Katmandou a effectué un atterrissage trop long sur l’aéroport de Lukla au Népal, suivi d’une collision frontale de l’appareil avec le mur de fin de piste .
A priori l’incident serait lié à une défaillance du système de freinage, en effet les pilotes n’ont pu stopper l’avion  dans les limites de la piste. Le Do228 a subi un choc frontal avec le mur de fin de piste, la collision occasionnant de sérieux dégâts au nez de l’avion. Heureusement aucun blessé  n’est à déplorer parmi les 11 passagers et 3 membres d’équipage présent à bord. Le terrain de Lukla (VNLK) à l’est du Népal se trouve à 2860 m d’altitude dans le Solo Khumbu. L’atterrissage se fait uniquement dans le sens de la montée (QFU 06) et et le décollage dans la pente (QFU 24) de la piste d’une longueur de 527 m.
Source des informations


Dornier 328 -310 Jet

(photo collection privée Xavier Cotton)

Ce 10 avril 2008, j’ai vu en escale à l’aéroport de Figari ce Fairchild Dornier 328-300 (OY-NCO) de Sun-Air of Scandinavia (Danemark) . A titre d’information le hot-spot WIFI de l’aérogare fonctionne très bien.