Archives mensuelles : février, 2022

Christian Ravel reçoit le diplôme Paul Tissandier

Christian Ravel responsables des archives du musée « Espace Air Passion » ©Richard Cotton

L’été dernier j’ai eu la chance de rencontrer Christian Ravel au Musée Espace Air Passion d’Angers https://www.musee-aviation-angers.fr , ce fut un réel bonheur, car Christian connaît chacun des avions sur le bout des doigts, et ne manque de me raconter une foultitude d’anecdote, sans compter qu’il a bien sur piloté chacun des avions présent au musée en état de vol, dont le fameux Moynet M360/6 Jupiter. Cet avion est le deuxième et seul survivants des 3 prototypes qui ont existé.

Ce « bimoteur » certifié est en réalité un avion push-pull motorisé par deux moteurs Lycoming de 290 cv . il a effectué son 1Er vol le 23 mai 1965 mais n’est jamais rentré en production.

Ancien instituteur, instructeur avion et planeur, et pilote de ligne qui a fini sa carrière à Air France, commandant de bord sur Boeing 747. L’année dernière, à l’age 77 ans, Christian a prit la sage décision d’arrêter de voler après plus de 23 000 heures de vol. Il a certainement pris cette décision selon l’adage qu' »il est plus facile de faire un bon pilote qu’un vieux de pilote »

En 1981, Christian Ravel a été l’élément moteur qui a fondé le Groupement pour la Préservation du Patrimoine Aéronautique, puis développé le Musée Régional de l’Air dénommé depuis 2013 Espace Air Passion, implanté sur l’aéroport d’Angers Loire. Pendant 25 ans, il en aura été le président et si ce n’est plus la cas aujourd’hui, il ne compte pas ses heures et son énergie pour la sauvegarde du patrimoine aéronautique.

Christian Ravel vient de se voir honoré par la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) du Diplôme Paul Tissandier1. Ce prix annuel, créé en 1952, récompense un exploit sportif ou ayant servi la cause de l’aéronautique. Ce prix attribué par la FAI reconnaît au niveau international une vie à défendre le patrimoine aéronautique, c’est donc tout à fait mérité.

Christian Ravel est

  • Expert du patrimoine aéronautique auprès du ministère de la Culture et de l’Aéro-club de France,
  • Chevalier de la Légion d’Honneur, de la Médaille aéronautique
  • Vice président d’Espace Air Passion, chargé des archives et du centre de documentation

  • 1 Paul Tissandier (1881 – 1945) est un pionnier de l’aviation française, cofondateur et secrétaire-général de la FAI (de 1919 à 1945).1


3e rencontres photographiques de Chateau-Thierry

Le club photo de Château-Thierry (Marne) organise pour la 3eme fois  » Les rencontres photographiques de Château-Thierry « . Elles se tiendront, les 7 et 8 mai au Palais des sports de 10h00 à 21H00 le samedi et de 10h00 18h00 le dimanche.

A voir et à écouter : les expositions des 42 photographes retenus pour cette éditions, le stand du Photo-Club, des stands des professionnels du tirage, des conférences…

Ami(e)s photographes, on vous attends nombreux pour venir partager votre passion avec les exposants.

Pour plus de renseignements, n’hésitez pas à contacter les organisateurs:

PS : j’ai l’honneur d’avoir été sélectionné pour participer à cette 3e rencontre photographiques de Château-Thierry. Pour ces rencontres photographiques, j’ai choisi un thème sur l’aviation bien sûr, « D’hélices et Nuages« . Ne manquez pas de venir les 7 et 8 mai à Chateau-Thierry.


L’aviation, toute une histoire : le temps des pionniers

Présentation en vol de deux Boeing Stearman en patrouille, le PT17 N4561N de Francis Pelletier et le F-AZUD de François Forget ©Xavier Cotton

Ce soir à 20h50 sur ARTE, sera diffusé un documentaire sur l’histoire de l’aviation, le premier volet sera consacré aux pionniers de l’aviation,« Nous devons voler et tomber, jusqu’à ce que nous puissions voler sans tomber », soutenait l’ingénieur allemand Otto Lilienthal (1848-1896). Si lui-même ne put réaliser que la première partie de ce précepte, sa détermination incarne l’état d’esprit des pionniers de l’aviation. Jusqu’au début du XXe siècle, les tentatives de vol équivalaient pratiquement à des suicides, les connaissances techniques ne permettant pas encore de comprendre les principes de l’aérodynamique. Otto Lilienthal, les frères Wright et Louis Blériot font partie de ces aventuriers des airs qui risquèrent leur vie pour conquérir le ciel. Rapidement, les femmes firent leur entrée dans la course, et l’aviatrice française Élisa Deroche, connue sous le pseudonyme de Raymonde de Laroche, devint en 1910 la première femme à obtenir son brevet de pilote.

A380 F-WWOW au salon du Bourget 2017 – ©Xavier Cotton

Le second volet est diffusé dans la foulée du premier en première partie de soirée est sous-titré la « folie des grandeurs » et explique comment les incroyables avancées technologiques enregistrées lors de la Seconde Guerre mondiale ne tardent pas à transformer les habitudes de voyage. Dans les années 1950, même si le voyage en avion reste réservé à une élite, le trafic aérien augmente de manière conséquente considérablement. Au début des années 60, les avions de transport abandonnent le moteur à hélice pour le réacteur, ce qui leur permet de grossir progressivement du Boeing 707 (environ 150 passagers) en passant par le B747 (300 à 450 passagers) jusqu’à atteindre la taille gigantesque de l’Airbus A380 aussi grand qu’un terrain de football et capable d’emmener plus de 800 passagers à son bord.

Alors que les scientifiques prévoient une multiplication par deux du nombre d’avions dans le ciel dans les dix prochaines années, la crise climatique oblige les ingénieurs à innover encore, pour concevoir des appareils moins polluants.


Épopée
Après s’être intéressées à l’histoire des sous-marins, Tanja Dammertz et Anja Kindler prennent de la hauteur pour retracer la formidable épopée de l’aéronautique. Des défis humains et techniques des premières heures aux grandes innovations technologiques qui ont jalonné son développement, ce documentaire passionnant, nourri de riches archives, est étayé par les contributions de pilotes, d’ingénieurs et d’historiens.

Réalisation :

  • Tanja Dammertz
  • Anja Kindler

Pays :

  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France

Année :

  • 2021

Les deux documentaires sont disponible sur ARTE TV ( https://www.arte.tv/fr ) du 14/02/2022 au 15/05/2022 et la prochaine rediffusion sur ARTE aura lieu le 25 février à 09h05


L’EVANGILE SELON SAIT-YAN

Souscription- prévente

 » L’EVANGILE SELON SAINT-YAN« 

En cours de conception…

 Un livre pour rendre hommage à des hommes exemplaires qui firent l’Histoire de l’aviation civile française au lendemain de la seconde guerre mondiale. Le livre couvre la période  héroïque de cette école de légende, créée dès 1948 et dont Louis Notteghem fut le premier chef pilote…

 Tout fut réinventé ou presque, de l’enseignement du pilotage du Stampe SV4 à celui des avions modernes et l’organisation d’une entreprise exceptionnelle reconnue dans le monde entier pour la formation des pilotes civils.

Les auteurs, Jean-Loup Notteghem, Patrice Notteghem et Philippe Dubois retracent ici le souvenir de ce « terrain » si présent dans la vie de tout un village et de toutes les familles de ceux qui y ont travaillé.

Des textes, des témoignages, des images, des photos inédites, des souvenirs personnels illustrent ce livre de plus de 300 pages au prix de 35 €.

 En souscription pour être en réalisation, avec votre participation,  afin d’en assurer  l’impression.

• Sortie prévue juin 2022 •

 •Les auteurs, Jean-Loup Notteghem, Patrice Notteghem et Philippe Dubois seront présents avec le livre au Fly In de Saint-Yan les vendredi 17, samedi 18, dimanche 19 juin 2022.

 Cet ouvrage est édité à compte d’auteur. http://www.levangileselonstyan.com/

Souscription :

• Le document en PDF est à imprimer et à envoyer par poste.

Tous les renseignements utiles y sont détaillés. Cliquer ici pour l’obtenir.

contact@levangileselonstyan.com