Archives mensuelles : mars, 2013

Journées Portes Ouvertes à l’Aérodrome Strasbourg Polygone

31 mars 2013
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Aérodrome Strasbourg Polygone
Journées Portes Ouvertes
27, 28 et 29 avril 2013
L’Alsace et sa capitale Européenne proposent aux propriétaires d’avions anciens une rencontre sur l’aérodrome de Strasbourg-Polygone (LFGC) où l’association « Les Ailes Historiques du Rhin » est  dorénavant basée.
« Les Ailes Historiques du Rhin » mais aussi les autres associations (vol moteur, vol à voile et parachutisme) de cet aérodrome, auront le plaisir de vous accueillir pour un rendez-vous convivial et sympathique sur cette magnifique plate-forme historique !
Historique, avec par exemple les premiers vols organisés par Emile Mathis en 1910, ou les premiers cours de pilotages du jeune Antoine de Saint-Exupéry en 1921, ou bien encore les vols commerciaux vers les pays de l’Est dans les années 20/30, sans oublier la présence pendant presque une quinzaine d’années du prestigieux groupe de chasse des « Cigognes » que vous pourrez découvrir dans une exposition mise en place par notre association « Les Ailes Historiques du Rhin ».         

 

La situation géographique de Strasbourg permet aux pilotes d’une grande partie de l’Europe de se rencontrer. Vous pourrez y voir des machines venues d’Angleterre, d’Allemagne, de Belgique, du Luxembourg, de Suisse et bien sûr de France, avec peut-être quelques surprises !
Une importante compétition de parachutisme de précision se déroulera ce même week-end, assurant un spectacle de qualité.

Le terrain reste ouvert à la CAP, mais un NOTAM sera publié. N’omettez pas de contacter Strasbourg Approche le cas échéant afin de connaître l’activité réelle, évitez la verticale du terrain, contactez Strasbourg-Neuhof suffisamment à l’avance et conformez-vous dans tous les cas aux consignes  éventuelles de la Direction des Vols.
Les inscrits au Fly-In seront cordialement invités à la « Choucroute party » du samedi soir offerte par le Club de Parachutisme (attention, places limitées). Le terrain dispose d’une  pompe de 100 LL et de Kérosène.
L’entrée est gratuite, y compris pour le musée du Parachutisme.
Pour plus d’informations ne manquez pas de consulter  le site de l’association « Les Ailes Historiques du Rhin« 

Pour le retour des Fouga à l’entrée du Musée de l’Air

30 mars 2013
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L’année dernière les trois Fouga Magister aux couleurs de la patrouille de France qui servaient de figure de proue au Musée de l’Air et de L’Espace depuis plus de 25 ans ont étés déposés pour leur restauration devenue indispensable.
Après une expertise approfondie, il s’est avéré que l’état de corrosion des appareils était très avancé, à tel point que le projet de restauration a été remis en question. Finalement Le musée de l’air a pris la decision de leur substituer 3 modèles synthétiques identiques qui assureront le meilleur compromis de mise en œuvre, coût économique, durabilité et sécurité.
Pour mener à bien ce projet, le Musée de L’air et de l’Espace lance une campagne de dons privés qui prendra fin début juin. Vous aussi, quel que soit le montant de votre participation, vous pouvez contribuer à ce retour. Participez, votre nom sera cité sur le site Internet, à l’entrée du musée ou sur une plaque au pied des Fouga. Selon votre don vous aurez droit à deux invitations pour le salon du Bourget, des visites exclusives du Musée de l’air et de l’Espace, un déjeuner avec un astronaute et même 30 minutes de vol avec Catherine Maunoury directrice du musée de l’air et de l’espace et double championne du monde de voltige aérienne
Pour les foyers fiscaux français, chaque don donne droit, à une réduction d’impôt de 66% de son montant dans la limite de 20% du revenu imposable. L’excédent éventuel peut être reporté sur 5 ans. Un reçu, à joindre à votre déclaration de revenus, vous sera adressé peu de temps après réception de votre chèque (télécharger le formulaire de don sur cette page) ou que vous l’ayez fait par carte bancaire sur via MyMajorCompany. Vous pourrez d’ailleurs y voir en direct l’état d’avancement de la récolte des fonds. 
Ne tardez pas à participer à ce projet, il vous reste 72 jours !
Les 3 Fouga du MAE en 2008 ©Xavier Cotton

Suivre la flotte de Volga Dnepr sur Flightradar24

15 mars 2013
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AN124-100 de Volga Dnpr à Nantes ©Philippe Lohat

Volga Dnepr Airlines est spécialisé dans le transport de « colis » de très gros volume comme on peut le voir sur cette photo, et pour cela sa flotte de d’Antonov 124 et Ilyushin 76 sillonne la planète.
Si vous souhaitez savoir ou se trouvent les 10 Antonov 124 et les 9 Ilyushin 76 de Volga Dnepr Airlines, il suffit aller sur cette page (http://www.flightradar24.com/data/airplanes/volga-dnepr-airlines-vda) de Flightradar 24. Vous pouvez ensuite cliquer sur l’immatriculation voulue pour obtenir la liste des derniers déplacement intercontinentaux d’un avion donné. Prenons par exemple l’Antonov 124-100 immatriculé RA-82045 et pris en photo sur la plateforme de Nantes-Atlantique ce mardi 12 mars, on peut voir qu’il a volé presque tous les jours de la fin février et que le 11 mars, il a décollé à 22h06 UTC à de Kinston (KISO) en Caroline du Nord aux USA sous le numéro de vol VDA2684. Ensuite en cliquant sur « watch flight playbak » vous pouvez revisualiser la trajectoire de son vol jusqu’à son arrivée à Nantes-Atlantique.

Je ne connais pas le contenu de ce colis mais on peut imaginer par exemple que c’est une machine outil pour une usine AIRBUS.

Et HOP!

14 mars 2013
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CRJ-1000 NextGen aux couleurs de HOP! au départ de Nantes ©Philippe Lohat
Pour contrer les low-cost européennes easyJet, Ryanair mais aussi Volotéa qui multiplient les ouvertures de lignes domestiques, Air France a dévoilé le 28 janvier 2013 le nom  de sa nouvelle compagnie régionale, HOP! issue de ses trois filiales régionales : Brit-Air, Regional et Airlinair.
Les premiers avions peints aux couleurs de HOP! sont sortis ces jours derniers des ateliers de Sabena Technics à Bordeaux. Le CRJ-1000 F-HMLL fut le premier aux couleurs de HOP! Il a été mis en ligne dès le 6 mars au départ d’Orly vers Brest, Mulhouse et Strasbourg. Le CRJ-1000 F-HMLM aux couleurs de HOP! l’a rejoint dès cette semaine sur Nantes-Atlantique.
Le 31 mars prochain pour le lancement de la compagnie , une quinzaine d’avions devraient être prêts. La quasi intégralité de la flotte de HOP! sera repeinte dans le courant de l’année.
Avec une flotte de 98 avions de type ATR, CRJ et Embraer de 48 à 100 sièges, HOP! assurera au total 530 vols quotidiens et desservira 104 destinations en propre et 32 destinations pour le compte d’Air France pour un aller simple à partir de 55€
Réserver un billet sur un vol HOP! :
http://www.hop.fr ou 0825 30 22 22

« La légende de Little Eagle » de Florian Rochat

4 mars 2013
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 La légende de Little Eagle 

de Florian Rochat

Après « Cougar corridor » Florian Rochat vient de publier récemment son deuxième roman « La légende de Little Eagle« 

En 1944, un jeune pilote américain se « crashe » près de Verdeil, petit village bourguignon. Touché par la flak allemande, il  aurait pu sauter en parachute, mais s’est sacrifié en restant à bord de son Mustang P-51 jusqu’au bout pour ne pas percuter une maison. Bien des années plus tard Hélène Marchal, journaliste dans la quarantaine, hérite de cette maison dont elle n’avait jamais entendu parler. Sa mère peut avant sa mort lui ayant révélé le sacrifice du pilote américain, elle se rend sur les lieux et trouve dans un livre de la bibliothèque une copie carbone d’une lettre adressée en 1947 par son grand-père maternel aux parents du premier lieutenant John Philip Garreau, pilote de chasse dans l’armée de l’air américaine. Cette jeune femme d’aujourd’hui, comprenant que d’une certaine manière elle doit à ce pilote d’avoir pu naître, va souhaiter découvrir qui il était et reconstituer son histoire. Grâce à l’adresse trouvée sur la lettre, Hélène Marchal décide de rendre dans le Montana pour en apprendre plus sur les motivations du jeune pilote à venir combattre en Europe et raconter son histoire.

L’idée de départ de ce roman est l’histoire vraie de Leroy Lutz jeune pilote américain qui s’est « chrashé » volontairement avec son P38 Ligtning plutôt que de sauter en parachute afin éviter de percuter une maison. Lire l’article dans L’Union de Reims du 30 janvier 2012 : http://www.lunion.presse.fr/article/culture-et-loisirs/andre-mathy-noubliera-jamais-ce-jeudi-22-juin-1944

D’après Florian Rochat « Ce n’est ni un livre de guerre, ni un livre d’aviation, mais plutôt un roman sur le destin. Il comprend toutefois pas mal de séquences de formation et de combat, et même une rencontre à Borgo avec Saint-Exupéry, où le héros a  une discussion poignante avec lui sur la « vraie fausse mort » du Petit Prince. »

Florian Rochat

Ancien journaliste de presse écrite, radio et télévision, Florian Rochat vit au pied des montagnes du Jura suisse, où il pratique de manière assidue la randonnée et le ski de fond. Amoureux de l’Ouest américain, notamment du Montana, « terre d’ancrage » de deux de ses romans.  Il a publié deux ouvrages chez des éditeurs traditionnels: un document sur la vie au travail en France, La Saga du boulot (Favre, 1986) et Cougar corridor, roman écologique sur les lions de montagne (Le Passage, 2009).
Convaincu des nombreux avantages offerts par les développements de l’édition numérique, il a choisi d’autopublier son nouveau roman, « La légende de Little Eagle« , sous cette forme dématérialisée (2€90 au format kindle sur Amazon.fr). Il est toute fois possible d’en acheter la version papier pour 10$99 sur le site d’Amazon.com.

Jusqu’au 10 mars 2013 midi, la version numérique (tous formats) de « La légende de Little Eagle » est offerte gratuitement à cette adresse : https://www.smashwords.com/books/view/109054

Source des informations :
Florian Rochat : http://www.florianrochat.com
L’union de Reims : http://www.lunion.presse.fr
L’Aérobibliothèque :  http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3588.html

Air France dans tous les ciels

3 mars 2013
Livre
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AIR FRANCE
DANS TOUS LES CIELS
Denis Parenteau
En mission à Toulouse, je suis allé faire un tour à la FNAC où je sais trouver un rayon de livres aéronautiques assez copieux vu l’importance historique et industriel de l’aviation pour cette ville. J’y ai découvert ce joli livre objet très richement illustré et agrémenté de fac-similé de documents d’époque (flyers, affiche, billet d’avion…) bien protégés par des pochettes philatéliques. Bien que paru en octobre 2012, je ne résiste pas pas à vous le présenter car je suis sur qu’il fera rêver petits et grands.
En voici le texte de la 4eme de couverture :
« Depuis sa création en 1933, Air France est une des compagnies les plus emblématiques du transport aérien : soucieuse d’une image d’élégance et de savoir-vivre français, la compagnie a toujours été à la pointe des innovations et de la modernité, participant à la création des grandes lignes aériennes et à l’invention des vols de tourisme. L’histoire d’Air France se confond de fait avec celle du transport aérien français, des modes et des modèles de son époque. – Grâce à ce « livre-objet » vous plongerez dans l’Histoire la compagnie, des précurseurs de l’Aéropostale à l’Airbus A320. Vous découvrirez tous les secrets de la flotte et ses avions mythiques : la Caravelle, le Dewoitine D338, les Bloch, le Douglas DC3 et l’incontournable Lockheed Constellation. -Vous pourrez découvrir en fac-similés les documents de l’âge d’or des affichistes et des dessinateurs de publicité et vous pourrez épingler sur votre fauteuil le carton donné à bord du Lockheed Constellation indiquant qu’il vous est réservé…« 
Le livre aborde essentiellement 4 thèmes :
  • Histoire : Naissance d’Air france en 1933 de la compagnie crée en 1933, l’explication de la crevette, la présentation des appareils de chaque époque.
  • Préparer son voyage : Les agences, les affiches qui font rêver, les billets, le réseau. 
  • Le voyage : l’accès à bord, le confort, comment occuper les enfants le service et les repas, les personnels navigants, l’entretien des avions.
  • Souvenirs : Des passagers diplômés, une collection de timbres, cartes de vœux, objets et cadeaux publicitaires, maquettes et jeux, les calendriers.
Au final, un livre de référence écrit par Denis Parenteau qui est désormais Président d’honneur du Musée Air France, après avoir occupé plusieurs postes de direction chez Air France.

Air France dans tous les ciels
Auteur : Denis Parenteau
Editions Ouest France 

120 pages – format 27cm x 29cm- fermeture par rabat aimanté
32 euros
paru en octobre 2012
ISBN : 978-2-7373-5868-5

Les femmes et l’aviation

2 mars 2013
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©Aéroclub de France
Les femmes et l’aviation

4 mars 2013 à l’Aéro-Club de France
Soirée présentée par Marie-Françoise Scibilia
ingénieur de recherche au CNRS
.

Marie-Christine Villatoux, chef du département du service des Archives de la Défense à Vincennes, évoquera les conditions politiques, sociales et militaires qui ont permis aux femmes l’accession au rang des pilotes militaires. Des courts métrages illustreront le parcours impressionnant de certaines pilotes exceptionnelles.

Une série de témoignages autour d’une table animée par Marie-Françoise Scibilia, présentera différentes actrices du monde de l’aviation :
Marie-Françoise Scibilia, carrière d’ingénieur de recherche dans l’aéronautique au CNRS ;
Alex Jolivet, mécanicienne chargée de la maintenance en ligne, d’abord sur Concorde et actuellement sur Boeing 777 chez Air France Industries ;
Le lieutenant Helena Augusto, pilote d’hélicoptère de l’armée de Terre ;
Chloé Traisnel, copilote de ligne, chez Air France ;
Martine Tujague, pilote privée et vice-présidente de l’Association Française des Femmes Pilotes ;
Michèle Bondin-Seignette, pilote de compétition et de voltige ;
Catherine Maunoury championne du Monde de voltige aérienne, 10 fois championne de France et actuelle directrice du musée de l’Air et de l’Espace.

Cette soirée exceptionnelle vous est proposée grâce à la participation de l’Association Françaises des Femmes Pilotes, du musée de l’Air et de l’Espace, du 3ème régiment d’hélicoptères de combat de l’armée de Terre, d’Air France et de la DGAC.

Signatures de livres :
Catherine Maunoury : l’Etrange bonheur de voler, la sagesse de l’Aviatrice 
Geneviève Moulard : les Femmes de la Royal Air Force 1918-1945 ;
Martine Gay : du rêve à la réalité sur les traces de l’Aéropostale
Martine Gay-Alexandre Kaiser : le Pilote et sa machine
Martine Gay-Michel Poirieux : La liberté d’être au féminin
Michèle Bondin-Seignette : Au vent des Hélices
Christian Bernadat, Philippe Pâris, Michèle et René Seignette : Cent Ans d’Aéronautique sur la Plaine de Versailles

Informations pratiques :
Les conférences ont lieu à 19 h 30 dans les Salons de l’Aéro-Club de France
adresse : 6 rue Galilée – 75016 Paris
Métro Boissière
Participation aux frais : 4 euros
Réservation obligatoire : communication@aeroclub.com ou 01 47 23 72 63

Source des informations : 
Aéro-Club de France : http://www.aeroclub.com