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Vente de trois avions chez Artcurial le 13 juin 2017

Stampe SV4C F-GPPJ au meeting de La Ferté Alais 2013 ©Xavier Cotton

Paris- Le 13 juin prochain, Artcurial donne rendez-vous aux collectionneurs et passionnés d’aéronautique pour sa vente annuelle. Composée de 250 lots, cette vacation s’inscrit dans un mois riche en évènements aéronautiques, avec l’ouverture quelques jours plus tard du Salon du Bourget.

Les amoureux du ciel pourront espérer remporter aux enchères l’un des trois avions d’entraînement mis en vente,  à l’image du biplan Stampe SV-4C construit en 1949 pour équiper les écoles de pilotage en Europe (estimation : 75 000 – 95 000 € / 82 500 – 104 500 $). D’importantes pièces d’aviation militaire viendront compléter ce chapitre avec un rare siège éjectable d’un Mirage F1 (estimation : 2 500 – 4 000 € / 2 750 – 4 400 $). A une toute autre échelle, Artcurial présentera à la vente trois maquettes du Concorde formant un triptyque aux couleurs de la France, estimées chacune entre 3 000  et 5 000 € / 3 300 – 5 500 $. Enfin, les pionniers de l’aviation seront représentés par l’Américain Charles Lindbergh et son bonnet de vol porté lors de sa Traversée de l’Atlantique en 1927 (estimation : 30 000 – 50 000 € / 33 000 – 50 000 $), emblématique et unique témoignage présenté à l’occasion du 90ème anniversaire de la Traversée.

« Nous sommes fiers  de présenter ces trois avions des années 1950 et 1970 ayant formé toute une génération de pilotes européens. Par ailleurs, nous proposerons à la vente plusieurs pièces de mobiliers uniques dont un sofa et un bar réalisés par les ateliers Flown à partir de panneaux de hublots d’Airbus A340. » Sophie Peyrache, responsable Département Aéronautique, Artcurial

Artcurial
7, Rond-Point des Champs-Elysées
75008 Paris

www.artcurial.fr


Stampe F-BNXD : un modèle selon Jean-Luc Mechelaere

Modéle du Stampe SV4 F-BNXD à coté de l’original (photos collection privée Jean-Luc Mechelaere)

Un des lecteurs du blog à la recherche de plans pour construire un modèle réduit de Stampe SV-4 m’a contacté pour me demander de l’aide. Après quelques recherches sur Internet, je suis arrivé sur le site du club d’aéromodélisme du Plessis-Gramoire (Maine et Loire) près d’Angers où j’ai trouvé le Stampe  de Jean-Luc Mechelaere.
Voici ce que m’a rapporté Jean-Luc au sujet de son projet “
Mon grand père avait monté un Stampe de 1,80m avec un moteur Webra 10 Cm3  de l’époque. Bien que ne l’ayant jamais vu voler ce modèle m’avait vraiment marqué , et cela fait plusieurs années  que je désirais en construire un quand je  décide donc, de me lancer dans cette aventure en octobre 2008. Je le voulais assez grand et l’échelle ¼ me paraissait très bien …. Je trouve sur internet le plan réalisé par René Dery qui me paraissait très bien.

Stampe SV4 F-BNXD (photos collection privée Jean-Luc Mechelaere)

Jean-Luc a choisi comme modèle l’un des deux Stampe du Centre de Perfectionnement de Voltige Aérienne (CPVA) basé sur le terrain d’Angers-Marcé, (LFJR) le F-BNXD (cn 1090) construit en 1949 en Algérie. Jean-Luc rapporte cette journée ainsi ” Les photos sont prises, et le choix du modèle est fait.  On a eu droit de regarder le démarrage du moteur « à l’ancienne » a la main !!! et aussi à un  super vol autour de l’aéroport. J’ai été surpris par le vol assez lent du Stampe cela me laisse penser qu’il ne va pas falloir forcement le sur-motoriser pour respecter le réalisme.

Le 1er vol aura lieu le 28 février 2009 sur le terrain des Ailes Plessiaises comme le montre cette vidéo.

Vous pouvez charger le dossier complet au format doc (1,6 Mo) du Stampe F-BNXD réalisé par Jean-Luc Mechelaere à cette adresse : http://www.ailesplessiaises.asso.fr/documents/techniques/stampe/ProjetSTAMPESV4C.doc

Dans le livre SV-4 Stampe, légende volante de Réginald Jouhaud on peut lire que de nombreux plans du Stampe SV-4 ont été édités pour de nombreuses échelles, le plus ancien publié juste après guerre est sans doute le plan CB. Guillemard a aussi édité un plan dans les années 1960. Sinon plus récemment Modèle Magazine a publié un plan de Stampe de 1,16m d’envergure.

On peut aussi trouver un kit complet d’un Stampe SV4B de la patrouille Rothmans à l’échelle 1/4 à cette adresse : http://www.scottishbordermodels.co.uk/ktslge/StampeSV4B/0030_sv4b.htm

Modéle du Stampe SV4 F-BNXD à coté de l’original (photos collection privée Jean-Luc Mechelaere)

 
 
Les caractéristiques du modèle :
Envergure supérieur        212 cm
Envergure inférieur          202 cm
Surface alaire                  111 dm²
Longueur                         173 cm
Corde                               30 cm
Diamètre des roues         12,5 cm
Poids Total                      6,800 Kg
Charge alaire                   60g/dm²
Moteur                              OS  120 Surpass 4 temps

Sources des informations :

Les ailes plessiaises : http://www.ailesplessiaises.asso.fr/
SV-4 Stampe, légende volante de Réginald Jouhaud


Stampe SV4C : F-BAHF

(photo collection privée Xavier Cotton)

Encore un avion qui était présent au meeting de Lens en 1988, il s’agit du Stampe SV4C F-BAHF (cn 1121 construit en 1949). Son premier propriétaire était l’État à travers le SFA (Service de Formation Aéronautique) qui l’avait basé à Carcassonne, puis à Challes les Eaux de 1964 à 1966. Il a été ensuite vendu à l’Aéroclub Marcel Dassault Voltige (Nangis-Les Loges). D’après le registre de la DGAC (direction Générale de L’aviation Civile), il est basé à Rethel-Perthes (Ardennes) depuis 1981.


Armand Baverel sur Stampe S.V 4 C

(Photo collection privée Bruno Baverel)

 

Armand Baverel, dit “La Bavouse” à l’entraînement voltige sur le STAMPE SV4 ( F-BDUC cn 1105 construit par l’A.I.A d’Alger) de l’aéroclub d’Oran en Algérie en 1955. Armand Baverel, à bientôt 80 ans, est toujours passionné d’aviation et vole à l’aéroclub de La Rochelle.

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