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Nord 1500 Griffon II, un avion de record

16 février 2008
Aviation historiqueAvion ou tout autre aéronef
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Nord 1500 Griffon II au Musée de l'Air et de l'Espace
Nord 1500 Griffon II au Musée de l’Air et de l’Espace ©Xavier Cotton

Voici le Nord 1500 Griffon II exposé dans la salle des prototypes du Musée de l’Air et de l’Espace au Bourget. Ce prototype français est équipé d’un stato-reacteur (tuyère thermo-propulsive). Le 23 janvier 1957, Michel Chalard lui a fait faire son premier vol à Istres.

Le 15 décembre 1957 , le Griffon II atteint Mach 1,85. Puis André TURCAT – futur pilote d’essai de CONCORDE – battit le record du monde de vitesse en circuit fermé sur 100km : 1 643 Km/h (25 février 1959).

Il obtint le record de vitesse européen avec Mach 2,19 (5 octobre 1959). Malgré tout cela, le programme fut abandonné en 1961.

Record du monde sur circuit fermé sur 100 km sur Griffon II par André Turcat le 25 février 1959
Record du monde sur circuit fermé sur 100 km sur Griffon II par André Turcat le 25 février 1959 @Xavier Cotton

MYSTERE 20 du record

26 novembre 2007
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 (photo collection privée Xavier Cotton)
Ce prototype du Mystère 20 effectue son 1er vol le 4 mai 1963 aux mains de René Bigand. Le 10 juin 1965, Jacqueline Auriol battit le record du monde féminin de vitesse en circuit fermé de 1000 km (catégorie C-1g) à 859.51 km/h sur le trajet Istres-Cazaux-Istres à l’aide du Mystère 20 prototype de chez Dassault (F-WLKB). Aujourd’hui le record tient toujours et l’avion est exposé sur le parking du musée de l’air et de l’espace au Bourget depuis1995.

Aéropuces 2007

21 septembre 2007
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organise une brocante aéronautique,
les 6 et 7 octobre 2007
ouverte aux professionnels et particuliers.
Hall Concorde
Venez vendre, échanger, rencontrer des passionnés
• Livres, affiches, cartes postales, vieux papiers et objets de collection…
• Brocante : instruments et accessoires, moteurs, hélices, casques, uniformes…
• Marché de l’occasion et « vide-hangar » : aéronefs, pièces…

Centenaire de l’hélicoptère

5 septembre 2007
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Du 6 au 10 septembre 2007, Cour Carrée du Louvre. Le Musée de l’air et de l’Espace à la Cour Carrée du Louvre. Pour fêter les 100 ans de l’hélicoptère et annoncer l’ouverture du nouveau hall entièrement consacré à la voilure tournante, le Musée de l’air et de l’espace s’associe à la Marine Nationale et au musée du Louvre : un hélicoptère Dauphin se posera dans la Cour carrée du musée du Louvre le Jeudi 6 Septembre et le Musée de l’air et de l’espace présente une exposition (réalisé par l’Union Française de l’Hélicoptère et prêtée au MAE) qui retrace les 100 ans d’histoire de cette fabuleuse machine. Une réplique de l’hélicoptère de Paul Cornu (1907) sera présentée par les étudiants de l’Estaca qui l’ont construite.