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L’anglais pour voler 5ème édtion

7 avril 2014
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Lexique aéronautique L’Anglais pour Voler ©Dominique Defossez
Voici une bonne nouvelle concernant la préparation à L’anglais OACI vue sur le site d’anglais aéronautique : 

Prepa PLS Anglais-AERONAUTICS and DEFENSE for English learners de  Recce233Savoie

Le livre (et CD-Rom) “L’Anglais pour Voler” est devenu une référence de l’anglais aéronautique et à juste titre : les 5000 mots et 1500 abréviations compilés sont présentés à la fois par ordre alphabétique et exprimés dans des chapitres thématiques qui peuvent se révéler un excellent outil d’entraînement pour les aviateurs dans leur quête du FCL .055 pour les personnels navigants et de l’ELPAC (English Language Proficiency for Aeronautical Communication) pour les contrôleurs de circulation aérienne.

Dominique Défossez, ingénieur en chef de la navigation aérienne, contrôleur aérien et titulaire d’une maîtrise d’anglais met régulièrement à jour son lexique et CD interactif “L’Anglais pour Voler” depuis plusieurs années déjà.
Voici une très bonne nouvelle pour ceux qui sont équipés d’Apple en iPhone et iPad qui souhaitent parfaire leur anglais OACI puisque une application » L’Anglais pour Voler » est désormais disponible .

Flightradar24.com

4 juillet 2011
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Si vous êtes curieux de connaître en temps réel les avions qui survolent l’Europe et quelques autres parties du monde je vous conseille d’aller jeter un coup d’œil sur http://www.flightradar24.com
Flightradar24pro
FlightRadar24 est un outil en ligne basé sur Google Maps affichant une partie du trafic aérien en temps réel. Chaque vol est représenté par une icône d’un avion et chaque aéroports par une croix. En cliquant sur un avion, on obtient des détails sur son vol en particulier le nom du vol, la compagnie aérienne, le type d’avion, l’immatriculation, l’altitude, la vitesse, le cap, le transpondeur, la position géographique (latitude et longitude), l’altitude,  la provenance et la destination du vol et la trajectoire passée. Il est possible de régler et de zoomer la carte comme on le souhaite. Vous pouvez télécharger les applications Flightradar24 free ou Flightradar24 pro sur iTune Store ou Android Market selon votre téléphone, une application pour mac est aussi disponible sur App Store

Comment cela fonctionne ?

réalité augmentée

Flightradar24.com montre le trafic d’avion en temps réel de différentes parties autour du monde. La technique pour recevoir des informations de vol de l’avion est appelée ADS-B (Automatic Dependant Surveillance- Broadcast). Cela signifie que Flightradar24.com ne peut seulement montrer des informations que sur les avion équipés de transpondeurs ADS-B. Aujourd’hui environ 60 % des avions de passagers et seulement une petite quantité d’avions militaires et privés ont un transpondeur d’ADS-B.

Où trouver la zone de couverture ?

Flightradar24.com a un réseau d’environ 300 récepteurs d’ADS-B dans le monde entier qui reçoit les informations de vol des avions équipés de transpondeurs ADS-B et envoie ces informations à un serveur, puis affiche ensuite ces informations sur une carte sur Flightradar24.com. Seuls les avions dans la zone de couverture des 300 récepteurs destinataires sont visibles.

Flightradar24.com couvre environ 90 % de l’Europe. Il y a aussi une certaine couverture sur les  USA, le Canada, l’Australie, le Brésil, le Moyen-Orient, le Japon et d’autres parties dans le monde entier.

application pour Mac

BASES-AERO : Tous les terrains sur Iphone

23 février 2011
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 Cette nouvelle application déclinée sur Iphone et Ipad sera proposée dans quelques jours sur l’Applestore.
Elle permet aux pilotes d’avions, hélicos et ULM de consulter et de simuler une navigation sur l’ensemble des aérodromes et des Bases ULM.
Partant du constat qu’il n’existait pas de gestionnaire de base de données des terrains et des plateformes ULM (BASE ULM) sur Iphone, l’équipe de F-AERO édite cette nouvelle application en utilisant les données fournies gracieusement par M. Jean BOSSY.

BASES-AERO : tous les terrains avions et ULM:
  • Tous les Aérodromes en France et Outre-Mer et toutes les Plateformes ULM en France (BASE ULM) mais aussi en Belgique, Allemagne, Royaume-Uni, Luxembourg, Espagne, Italie et Suisse
  • Navigation, Cap, Distance, Temps de vol, Géolocalisation du terrain et de l’utilisateur avec Tracé de la route sur vue satellite 
  • Afficher et Géolocaliser par vue satellite :
    – Tous les Aérodromes de France et d’Outre-Mer
    – Les Plateformes ULM en France, mais aussi en Belgique, en Allemagne, au Royaume-Uni, au Luxembourg, en Espagne, en Italie et Suisse
    • Simuler une navigation :
    Avec un calcul de Cap, de Distance et de Temps de vol entre deux terrains
    La Géolocalisation et le Tracé de la route sur la vue satellite
    • Créer :
    Votre propre Plateforme ULM sur l’iPhone en proposant une remontée automatique de vos informations à Jean BOSSY (Editerra) qui a fourni gracieusement toutes les données et à la FFPLUM, dépositaire unique des codes LFddnn pour les plateformes ULM

    BASES-AERO a aussi été décliné en BASES-ULM (uniquement les plateformes ULM)

    Les applications F-AERO, BASES-AERO ou BASES-ULM sont destinées à l’information et à la simulation au sol et ne doivent pas être utilisés comme information aéronautique principale pour un vol ni durant un vol. 

    L’équipe de pilotes et informaticiens de F-AERO travaille sur différents projets autour des restaurants d’aérodromes, de la météo aéronautique et de la visualisation graphique des Metar et TAF, sur un gestion de toutes les données aéronautique de France du SIA et diverses évolutions qui viendront renforcer l’application phare F-AERO.

    Appli iVac pour iPhone

    15 décembre 2010
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    Toutes les cartes VAC de France à jour sur votre iPhone 
    avec iVac
    Une toute nouvelle application dont tous les pilotes VFR rêvaient vient d’ être proposée sur l’Apple Store depuis quelques jours, et en plus elle est gratuite. on ne peut que féliciter les développeurs : Marc et Nicolas Dahlet. iVac donne accès aux cartes VAC, même hors connexion
     Au premier lancement les 426 cartes VAC françaises sont téléchargées par iVac (7 min en WIFI), ensuite on peut accéder aux cartes VAC soit par la liste alphabétique des terrains, soit par la liste de leur code OACI. Avant l’affichage de la carte, l’application lance une vérification par Internet que la carte stockée est la dernière version disponible et propose de la mettre à jour avant de l’afficher, sinon  un message d’alerte vous en informe et indique que la carte affichée sera la carte stockée dans l’iPhone lors du précédent téléchargement.
    Une mise à jour mensuelle est mise en ligne par le SIA (Service d’Information Aéronautique) et iVac en informe l’utilisateur pour lui en proposer le téléchargement complet.
    Marc et Nicolas Dahlet proposent dès aujourd’hui et toujours gratuitement la version iVAC 1.1 qui intègre la compatibilité avec l’iPad.  Pour plus d’informations visiter le site iVac de Marc et Nicolas Dahlet.