Merci Claude de m’avoir envoyé ces deux photos du Bucker Bü 131D Jungmann de Léon Biancotto. Cet avion construit en Allemagne fut acheté et immatriculé en France ,F-BCSY, en 1950 après rénovation. Léon Biancotto, le célèbre champion de Voltige français l’acheta et vola dessus jusqu’à sa mort tragique en 1960. c’est lors d’une escale à Orleansville en Algerie en 1958 que ces deux photos ont été prises. Sur la deuxième on peut voir son palmarès sportif déjà important. Voir l’article de Jacques Noetinger paru dans Air & Cosmos n°1059 du 31/08/1985.
Ensuite il fut vendu à Nord Aviation puis acheté par Lucien Canu, toujours sous la même immatriculation F-BCSY.
Lucien Canu motorisa l’avion avec un moteur Lycomming O-360 de 180Cv et lui ajouta une verrière, L’avion vola pour la première fois dans sa nouvelle apparence en 1970 et fut immatriculé F-PCSY dans la catégorie construction amateur, connu aussi sous le nom de Canu 01
Il est toujours immatriculé F-PSCY quoique la verrière soit enlevée et l’arrière de la carlingue soit surmontée d’une arête supplémentaire comme on le voir sur cette photo.
Une réponse à Léon Biancotto et son Bücker Bü 131D
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bonjour
je possède une montre qui a appartenu a mr léon biancotto,au dos il est marqué:3eme rallye aérien international puis:de la montre suisse bienne 1957 léon biancotto ,contacter moi je peu envoyer des photos!
pagniez.marc@wanadoo.fr
J'ai eu la joie et l'honneur de faire un reportage sur Léon Biancotto lors d'un démonstration de voltige aérienne à Oran en 1958. C'était pour moi mon baptême de voltige et j'ai eu droit à toutes ses démonstration dont celle où il venait de battre le record du monde de vol inversé ( très impressionnant ! à une cinquantaine de mètres du plancher des vaches ) J'ai même
eu droit à des félicitations de sa part pour mon comportement et j'en suis très fier…Merci à ce grand pilote sur son Bücker Bü 131 D. Je ne l'oublierai jamais.
Merci de ce témoignage très interessant, aviez vous fait des photos lors de ce reportage ?
Effectivement Léon Biancotto établit le record du monde de vol inversé de 1h16 min, ce record ne sera battu que le 28 mai 1974 par John Leggatt qui le portera à 2 h 15 min 4 s au-dessus du désert de l'Arizona.
Si vous avez des documents aéronautiques que vous souhaiteriez voir publier, vous pouvez me contacter à cet adresse mail : passiondesavions@orange.fr