Tag : LFPM

Paris-Villaroche Air Legend 2018 (épisode 1)

« 1ere ligne de Warbirds1 »  plus les Alphajet de la PAF présent à Melun-Villaroche les 8 et 9 septembre 2018 ©Xavier Cotton

Les 8 et 9 septembre dernier s’est tenu pour la 1ere fois le « Paris-Villaroche Air Legend » et ce spectacle aérien fut un succès total, les 30 000 spectateurs  ont pu voir évoluer sous un soleil radieux une soixantaine d’avions de collection, mais aussi quatre Rafale de la Marine Française et pour ceux venus le samedi, ils ont pu assister à la superbe chorégraphie aérienne de la Patrouille de France

Hangar AMPAA à Melun-Villaroche ©Xavier Cotton

Melun-Villaroche a plusieurs atouts pour en faire un terrain qui pourrait accueillir chaque année un spectacle aérien incontournable au même titre  que celui de  Duxford en Angleterre. En effet tout comme à Duxford plusieurs collections y résident (France’s Flying Warbirds, Le Cercle de Chasse de Nangis, l’Association des Mécaniciens Pilotes d’Aéronef Anciens ( AMPAA), un Dakota sur la Normandie) et à quelques centaines de mètres se trouve le musé aéronautique et spatial du Motoriste SAFRAN. Et j’ai même entendu dire qu’il existe un projet de musée aéronautique sur place. C’est Christian Amara (France’s Flying Warbirds) qui est à l’initiative avec Eric  Jansonne et Thierry Marchand (JM AIrshow) de ce premier spectacle aérien

Alors il ne reste plus qu’a ancrer dans la durée le succès de ce  premier spectacle aérien.

Hispano  Aviaciòn HA-1112-M4L « Buchon » “Red 11″ G-AWHM de Flying Legends ©Xavier Cotton

Melun-Villaroche fut créé en 1939 et occupé par la Luftwaffe dès le 1er juin 1940. L’année suivante , les Allemands y construisirent deux pistes croisées en béton de 1600 m. Le terrain fut régulièrement bombardé par les Anglais puis par le Américains. Ces derniers prirent place sur le terrain après que les Allemands aient évacués les lieux le 22 août 1944. Puis le terrain fut affecté à la DTI (Direction Technique et Industrielle de l’aviation civile)

Hispano Aviaciòn HA-1112-M4L « Buchon » “Red 11″ G-AWHH de Flying Legends ©Xavier Cotton

Si vous le souhaitez , vous pouvez voir :

De gauche à droite :

  • P-47 Thunderbolt G-THUN
  • P51 Mustang “Nooky Booky IV” F-AZSB
  • Douglas AD4N Skyraider F-AZFN de la Société de Développement et Promotion de l’Aviation
  • Grumman Wildcat Fighter collection G-RUMW
  • Hawker Sea Fury fb mk11 F-AZXJ de Christophe Jacquard
  • Vought F4U-5NL Corsair F-AZEG
  • Grumman TBM-3E Avenger F-AZJA,
  • Grumman TBM-3R Avenger HB-RDG
  • Alphajet Solo Display
  • La PAF

A suivre…….


TBM 3E Avenger F-AZJA

 (photo collection privée Xavier Cotton)

J’ai pris en photo ce TBM 3E Avenger en 1994 lors du salon « Les Ailes de Légende » sur le tarmac du Bourget. Immatriculé F-AZJA (sn 85869), il appartient à l’Association des Mécaniciens Pilotes d’Aéronefs Anciens et est basé à Meulun-Villaroche (LFPM). L’A.M.P.A.A. le reçu au Havre en septembre 1989 où il est arrivé par bateau.
L’Avenger est un avion torpilleur embarqué sur porte-avions. Conçu par GRUMMAN aux USA, le prototype fit son premier vol en 1941. Il fut produit en série l’année suivante afin de répondre à l’agression nipponne qui avait anéantie la flotte américaine à PEARL HARBOR.
C’est sur un appareil de ce type que Georges BUSH, ancien président des USA, fut abattu 3 fois en tant que pilote de l’US NAVY.
Pour plus d’éléments sur l’historique de L’AVENGER dont dispose l’A.M.P.A.A, aller voir leur site : http://www.ampaa.fr/presentation/