Tag : Dole-Tavaux

Focke Wulf FW 190 A8/N au point d’attente

©Michel Duparet
Merci à Michel de nous faire partager cette photo. Voici le nouveau Focke-Wulf FW 190 immatriculé F-AZZJ de Christophe Jacquard (Flying Legend basé à Dijon-Darois). Ce 13 mai 2009 à Dole-Tavaux , Marc “LEON” Mathis aux commandes du FW190 fait sa “check-list” avant décollage . Ce FW 190A8/N est une reproduction à l’identique du fameux chasseur allemand crée par la société Flug Werk. Christophe Jacquard s’est fait livrer l’avion par camion à la fin de l’été 2006. Il est propulsé par un moteur en étoile de conception russe Ash-82 mais construit sous licence en Chine. Plus de deux ans ont été necessaires à son assemblage et à sa mise en ordre de vol par Didier Rohmer.
Sur les 16 FW190 A8/N produits par Flug Werk, seuls deux voleront en Europe: celui de Flug Werk et celui de Christophe Jacquard. Le chasseur pourrait être présenté en vol, mais sans voltiger, lors du meeting aérien de la Ferté-Alais, les 30 et 31 mai.
Sources d’information : Le Fana de l’Aviation n°435 de février 2006 et n°475S de juin 2009
Pour voir les photos de Michel Duparet prises durant la construction de l’avion, visiter cette page du forum de www.aviation-ancienne.fr.

C172 RG II CUTLASS

(photo collection privé Xavier Cotton)

Le 21 juillet 2008 sur l’aéroport de Dole-Tavaux, j’ai vu ce C172 RG II Cutlass (F-GGCV) construit en 1982. Il est basé sur l’aérodrome de Toussus-le- Noble à l’Aéroclub de Paris Sud.

FrenchPost à Dole-Tavaux

Fokker 27 I-MLUT à Dole-Tavaux ©Xavier Cotton

Pour les contrôleurs aériens en route des CRNA-Est et parisiens, ce Fokker 27 Friendship (I-MLUT c/n 10369) s’appelle FrenchPost (FPO921 ou 922 suivant le sens du voyage) et fait tous les jours Dole-Paris et retour vers 4h00 du matin pour transporter le courrier. Cet avion appartient à la compagnie Miniliner, Il a effectué son 1er vol le 5 septembre 1968 et a volé jusqu’en 1975 pour la poste sous les couleurs d’Air-France (F-BPUA).

Motoplaneur RF4D à Dole-Tavaux

Fournier RF4D F-BOXI devant la tour de contrôle de Dole-Tavaux ©Xavier Cotton

Le 21 juin 2008, j’ai vu au pied de la tour de contrôle de Dole-Tavaux (LFGJ), ce superbe motoplaneur (F-BOXI, c/4061) Sportavia Fournier RF4D qui décolle à l’aide de son moteur, et peut ensuite couper celui-ci en vol pour voler comme un planeur. 155 appareils de série (c/n 4004 à 4158) à ont été construit par la société “Sportavia-Putzer GmbH” entre 1966 et 1971 sous l’appellation RF4D (D pour Deutchland) pour être vendu dans toute l’Europe, aux États-Unis et même au Japon. A voir le site du Club Fournier America et le Club Fournier International. Du 15 au 17 août prochain se tiendra le fameux rassemblement de motoplaneurs de Unterwössen en Bavière auquel le Club Fournier International est convié.


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