L’aventure aéronautique en Pointe de Caux
 Du 11 janvier au 30 mars 2014
les mercredi, samedi et dimanche de 15H à  18H. 
Musée du Prieuré 
50, rue de la République
76700 HARFLEUR
L’exposition « L’aventure aéronautique en Pointe de Caux » vous  est présentée par L’association « Les Amis du Musée du Prieuré d’Harfleur ».
On survole en 16 panneaux, plus de 200 ans d’histoire du vol dans la  région. Tout commence en 1784 avec des essais de petits ballons de 3,30m  de hauteur. A la fin du XIXe siècle, plusieurs vols humains dans des  sphériques ont déjà
eu lieu lorsque Victor Tatin et Charles Richet font une tentative de lancement d’un modèle réduit d’avion à vapeur au Cap de la Hève.
eu lieu lorsque Victor Tatin et Charles Richet font une tentative de lancement d’un modèle réduit d’avion à vapeur au Cap de la Hève.
Mais le tournant vient en 1909, plusieurs ingénieurs imaginent des  machines volantes allant du cerf volant, aux appareils à pédales et  enfin les « plus lourds que l’air » motorisés. C’est ainsi que Charles  Wilkes effectue un premier bond
d’environ 300m avec son avion, le 13 août 1909 au terrain de la ferme Rousselin. Le véritable vol a lieu le 23 novembre 1909 lorsque Léon Molon décolle avec son Blériot depuis le même endroit à Bléville.
d’environ 300m avec son avion, le 13 août 1909 au terrain de la ferme Rousselin. Le véritable vol a lieu le 23 novembre 1909 lorsque Léon Molon décolle avec son Blériot depuis le même endroit à Bléville.
Le nombre de pilotes augmente chaque jour et des meetings aériens  sont organisés dans de nombreuses villes, dont celui de la Baie de Seine  en 1910. Durant la première guerre mondiale, le Havre abrite diverses  installations du
Centre Aéromaritime. Les exploits des Havrais sur le front sont retentissants, notre agglomération compte deux as parmi ses administrés.
Centre Aéromaritime. Les exploits des Havrais sur le front sont retentissants, notre agglomération compte deux as parmi ses administrés.
Après la guerre, l’Aéro-club du Havre naît et se développe sur  plusieurs terrains avant de s’établir à Bléville. Sur ce dernier, de  grands noms de l’aviation y ont fait étape: Costes et Bellonte,  Linbergh… C’est aussi l’époque où l’industrie aéronautique est très  présente avec les usines d’hydravions Breguet, point de départ des  grèves du front populaire.
Durant la seconde guerre mondiale tous les belligérants s’établissent  sur l’aérodrome d’Octeville naissant. En septembre 1944, l’enfer est  venu du ciel avec les terribles bombardements qui ont causé la mort de  3500 habitants.
Après la guerre l’aviation reprend peu à peu. L’Aéro-club, désormais  baptisé du nom du héros Havrais Jean Maridor, est basé à Octeville et la  branche vol à voile déménage à Saint Romain. C’est tout cela et bien  d’autres que vous pouvez découvrir au Musée du Prieuré d’Harfleur.
Environ 450 documents présentés, agrémenté de 80 objets authentiques.  Du 11 janvier au 30 mars 2014 les mercredi, samedi et dimanche de 15H à  18H.
Pour plus de détail visitez les sites : harfleur-histoireetpatrimoine.over-blog.com et aviation-le-havre.over-blog.com
 Musée du Prieuré 50, rue de la République
76700 HARFLEUR
76700 HARFLEUR
Horaires d’ouverture : Mercredi, samedi, dimanche de 15h à 18h
Tél. : 02 35 45 40 62
E-mail : point-info-harfleur@lehavretourisme.com
Site internet : www.harfleur.fr

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