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L’Aviation civile : une administration dans Paris 1919-2009

L’Aviation civile
Une administration dans Paris – 1919-2009
Pierre LAUROUA

  


Véritable livre d’histoire, l’ouvrage de Pierre Lauroua s’adresse  à tous ceux qui considèrent que la mémoire de l’Aviation civile est très important, mais aussi aux personnels de la DGAC qui ont su adapter les très nombreuses réglementations du ciel et des aéroports à l’évolution incroyable de l’Aviation. Au grès des 450 pages illustrées de centaines de photos vous pourrez reconnaitre des collègues en particuliers pour les plus anciens des rémois, vous vous rappellerez de trois jeunes femmes ayant participé au rallye des gazelles de 1991, mais aussi une collègue de la direction du CRNA-Est alors membre du bureau national du SNCTA en train de signer le 3 novembre 1994 le protocole social 1994-1997.

Voici la présentation du livre écrite par Pierre LAUROUA
L’aviation nait avec le XXe siècle. l’Administration qui la prend en charge se constitue au lendemain de la guerre de 1914-1918. Contrairement à d’autres départements ministériels de création plus ancienne, elle ne dispose pas d’un patrimoine immobilier pour loger ses services centraux. C’est vrai pour l’avant-guerre, et il faut attendre 1934 pour que le ministère de l’air soit doté de locaux dignes de ce nom sur le boulevard Victor ; c’est encore plus vrai pour l’après-guerre et pour l’Aviation civile naissante, qui ne trouvera de domicile fixe que cinquante plus tard, au fond du 15e  arrondissement, face au terrain qui fit la gloire d’Henry Farman.

Durant un demi-siècle, l’Aviation civile a vécu éclaté, de réquisitions en locations, entre anciens appartements, hôtels particuliers et constructions précaires, à la recherche d’un espace qui lui permettrait de se regrouper enfin.Sa géographie est faite d’itinérances réelles, dans un Paris où apparaissent les tours et qu’encercle bientôt le périphérique, mais aussi de voyages imaginaires vers des sites un temps convoités.

Le présent ouvrage s’est donné pour objectif de faire revivre ces lieux. La mémoire administrative n’est pas abstraite, elle s’incarne dans les bâtiments, les cours, les rues, les quartiers ; la genèse des dossiers est indissociable des murs, des couloirs et des antichambres. retrouver la trace des implantations disparues, c’est voir réapparaitre la vie quotidienne des hommes et des femmes qui les habitaient, tout comme les grands moments de l’Aviation civile du siècle passé.

Dans cette quête, les archives publiques et privées ont comme toujours révélé des richesses, parfois insoupçonnées, que sont venus éclairer les témoignages des acteurs. Les uns ont pris la plume, d’autres la parole, certains avec nostalgie, tous avec enthousiasme, pour évoquer le temps où l’Aviation civile était une Administration dans Paris.”

L’Aviation civile, une administration à Paris, 1919-2009
Pierre Lauroua
collection mémoire de l’aviation civile
450 pages
ISBN : 978-2-11-129156-0


Exemplaire papier disponible sur demande :

Les ailes d’une administration : le groupement aérien du SGACC

Les ailes d’une administration
Le groupement aérien du SGACC, 1945-1973
Vital Ferry et Pierre Lauroua
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, les différentes sections qui exerçaient une activité aérienne au sein du Secrétariat Général de l’Aviation Civile et Commerciale furent fondues dans le Groupement aérien du SGACC qui vécut de 1945 à 1973 (il sera ensuite fondu dans le SEFA)
Le Groupement aérien du Secrétariat Général de l’Aviation Civile et Commerciale (SGACC) utilisa des avions allant du Junkers 52 à la Caravelle (F-BJTI) en passant par les « Siebel » (NC-702 Martinet), DC-3 et DC-4 pour assurer des missions aériennes aussi diverses que la formation de radaristes, la photographie aérienne, les vols météo, le contrôle des aides radio à la navigation ou le transport de  personnel et de matériels vers l’Afrique. Le  groupement aérien du SGACC fut d’abord basé au Bourget et à Guyancourt, puis transféré  à Melun-Villaroche en 1973. 
C’est l’histoire de ce Groupement aérien du SGACC que Vital Ferry et Pierre Laroua nous racontent dans un ouvrage hautement illustré de photos en couleurs et enrichi par de témoignages des acteurs de cette époque, publié en mai 2011 chez Bleu Ciel Éditions.

Vital Ferry : Ingénieur en chef de l’aviation civile honoraire, pilote, collectionneur et membre de l’aéroclub de France a publié de nombreux ouvrages et articles sur des sujets très divers concernant l’aviation.
Pierre Laroua a créé en 2005 la collection “mémoires de l’aviation civile”, avec pour objectif de mettre en valeur l’histoire institutionnelle, technique et humaine des services civils de l’État qui ont œuvré au développement de l’aviation depuis le début du XXe siècle

Pour plus de renseignements :

Les ailes d’une administration, Le groupement aérien du SGACC, 1945-1973
Vital Ferry et Pierre Laroua
191 pages, 24 x 24cm, couverture souple, broché, 25€
ISBN 978-2-918015-10-9

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